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上海900万招标RFID电动自行车智能管控系统,整治外卖小哥闯红灯等行为,中国联通最终中标
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时间:2025-10-30 16:42:28
计划投入近 900 万元建设RFID电动自行车智能管控系统,重点整治外卖、快递等网约配送电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等高频违法行为,为城市交通精细化管控注入科技力量
关键词: RFID

近日,上海市公安局长宁分局2025 年度非现场执法设备恢复信息化建设公开招标项目落下帷幕,中国联合网络通信有限公司上海市分公司(以下简称 “中国联通上海分公司”)以 8990416.29 元中标,成为该项目的服务提供商。此次项目核心聚焦电动自行车交通违法治理,计划投入近 900 万元建设RFID电动自行车智能管控系统,重点整治外卖、快递等网约配送电动自行车闯红灯、逆行、占用机动车道等高频违法行为,为城市交通精细化管控注入科技力量。


电动自行车违法频发,

技术升级迫在眉睫


随着上海城市经济的快速发展,快递、外卖等网约配送行业蓬勃兴起,电动自行车作为配送主力,数量激增的同时,交通违法问题也日益突出。闯红灯、逆行、不按规定车道行驶、未佩戴安全头盔等行为,不仅严重扰乱道路交通秩序,还频繁引发交通事故,对市民出行安全构成极大威胁。传统的人工执法模式,存在警力投入大、管控时间有限、违法取证难等问题,难以实现对电动自行车违法行为的全天候、全覆盖监管。

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为破解这一治理难题,上海市公安局长宁分局依据《关于推进非现场查处“电动自行车驾驶人未佩戴安全头盔” 违法行为的情况通报》等文件要求,启动非现场执法设备恢复信息化建设项目,计划通过引入RFID技术,构建智能化的电动自行车管控体系,提升非现场执法能力,从根本上规范电动自行车通行秩序。

此次项目中,RFID 电动自行车智能管控系统是建设重点,计划在长宁区新建 50 套该系统,总投资近 900 万元,重点部署在电动自行车流量大、违法高发的关键区域。从点位规划来看,商圈周边、学校周边、主干道交叉口等区域是部署核心:凯田路(凯旋 - 淮海)、南丰城及尚嘉中心、金虹桥商场等商圈周边,外卖电动自行车集中停放、违法骑行现象突出,各部署 8 套、8 套、2 套系统;同仁医院周边,电动自行车通行需求大,部署 6 套系统;天山娄山路口作为地铁 2 号线娄山关路站所在地,残疾车候客、电动自行车闯红灯问题频发,部署 12 套系统;市三女中门口横道线、锦屏路(云雾 - 玉屏)等学校周边区域,为保障学生出行安全,各部署 2 套系统。

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从技术性能来看,该RFID系统具备高适应性、高稳定性和高识别效率。每套系统包含2 台射频识别技术读写基站(二合一),支持 DC9V~DC36V 宽电压供电或标准 48V 隔离 POE 供电,防尘防水等级不低于 IP54,能在 - 20℃~70℃的温度范围内稳定工作,完全适配上海复杂的户外环境。基站采用 2.4GHz 无线射频技术,传输速率在 1Mbps~125Kbps 之间可调,可视情况下接收距离大于 100 米,1 分钟内可接收超过 200 张电子车牌信息,可精准识别电动自行车的电子车牌,快速锁定车辆身份。同时,系统搭配红绿灯相位采集器,可通过无线 433M 与RFID基站直接通信,精准捕捉电动自行车闯红灯等违法瞬间,实现违法行为与车辆信息的精准绑定。

此外,系统还配备工业4G 路由器、交换机、工控机、室外机箱等设备,工业 4G 路由器支持 VPDN 专线接入交管总队视频网,确保违法数据实时、安全传输;室外机箱采用镀锌钢板材质,厚度不低于 1.5mm,表面高温喷塑,防护级别不低于 IP55,能有效保护内部设备免受外界环境影响。


RFID如何助力智能交通管控



此次RFID电动自行车智能管控系统的建设,不仅是长宁分局非现场执法设备的一次技术升级,更标志着上海长宁非机动车治理从“被动应对”向“主动预防”的转型,其核心价值体现在三大维度:


从治理效率来看,RFID技术彻底改变了“人海战术”的传统模式。50套RFID系统与96套机动车电子警察、50套行人非机动车执法设备形成互补,实现对“机动车-非机动车-行人”三类交通参与者的全覆盖管控,可减少约30%的路面执法警力投入,同时将电动自行车违法取证效率提升60%以上,真正实现“24小时不打烊”的非现场执法。


从治理精度来看,RFID技术解决了“违法追溯难”的核心痛点。通过电子车牌与车辆信息的绑定,每一起电动自行车违法都能精准定位到具体车辆及所属企业(尤其是快递、外卖平台),便于交警部门开展“源头治理”——不仅可对驾驶人进行处罚,还能联动平台企业加强内部管理,形成“个人-企业-监管”的多层级约束机制,推动交通违法从“个案处罚”向“系统治理”转变。

从治理体系来看,RFID系统的部署进一步完善了长宁分局“警情研判-警力管理-实时调度”的闭环指挥机制。RFID采集的电动自行车流量数据、违法数据,将同步接入新建的长宁公安交通警情研判分析平台,通过时空数据聚类分析,精准呈现违法高发路段、高发时段,为交警部门调整管控策略、优化警力部署提供数据支撑,推动交通治理从“经验决策”向“数据驱动”升级。


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