汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESSENTER)，该产品采用了RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

汽车无钥匙进入系统，简称PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。“汽车无钥匙系统”不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。

全球微控制器(MCU)及触控技术解决方案领域的领导者Atmel公司于11月12日推出内置防盗基站的新一代4通道无源无钥门禁(PKE)线圈驱动器。全新Atmel ATA5291PKE线圈驱动器可扩展至8条低频(LF)通道，达到全球集成度最高水平，汽车制造商可将该最新的突破性技术应用于各类PKE应用中。

当前，科技的发展日新月异。当人们已经习惯了具备免提功能的电话机所带来的便捷时，更多更现代的handsfree技术和产品扑面而来，其中应用最广、影响最大的无疑是汽车无钥匙进入系统(PKE)。该系统采用RFID无线射频技术和车辆身份编码识别系统，融合遥控系统和无钥匙系统，真正实现双重射频系统，双重防盗保护，已成为中高级轿车的必备装置。

从目前市场上的主流车型来看，主要的防盗方式包括发动机防盗锁止系统(IMMO)、遥控门锁(RKE)、无钥匙门禁(PKE)、双向智能钥匙、红外线侦测、气流侦测和GPS卫星定位等，其中以IMMO和RKE的应用最为广泛。

目前，恩智浦正致力于“被动无钥匙进入系统(PKE)”的推广。该项技术将恩智浦先进的非接触射频身份识别技术完美地整合到汽车进入系统，使得汽车进入和防盗系统步上了一个新的台阶。