在德国不来梅市，“无车一族”只需交30欧元的注册费以及每月10欧元的服务费，就能从遍布城市的大小停车点开走不同车型的汽车。而这一切仅仅依靠一张实名认证的智能卡就能自助完成。昨日，上海首个“汽车共享”项目在世博园不来梅城市案例馆启动试点。

在香港案例馆接待处，世博游客会拿到一个手带，这可不是一个普通的装饰品，而是内置有无线射频识别技术芯片，有了这个芯片，我们生活的环境将会为我们而改变。戴着这个手带，进入香港案例馆展区，启动展览装置，我们就能体验香港广泛应用的智能卡，及无线射频识别技术带来的便捷生活了

在上海世博园香港案例馆，这些场景原汁原味地还原了香港的“智能卡，智能城市，智能生活”。

经过近10年的发展，香港约700万人口已经拥有约2000万张智能卡，平均一人拥有2.8张智能卡，便捷、高效的智能生活就此开始。

台北馆参观游客的计数方式，并不包括试营运期间的参观人次，而是从5月1日正式开馆后，从第一名进馆参观游客开始计算；在进入台北馆之前，每位游客都会拿到一张RFID“微笑卡”，必须刷卡入馆，这张“微笑卡”除了有八分之一的中奖机会，更能够精准地记录游客人次。

上海世博园城市最佳实践区内，以“智能卡、智能城市、智能生活”为主题的香港案例馆，和以“无线宽频、宽频无限”作为主题之一的台北案例馆，在智能城市建设方面探索了自己的数字化路径。