随着有车一族的增多，地图的重要性日益凸显，当前国内地图市场竞争已经变得越发激烈。近来，百度地图与高德地图皆在多个与地图、出行、LBS、生活等相关的领域谋篇布局。4月19日，百度地图公布国际化战略，宣布将在2016年增加150个国家和地区的上线，吹响加速海外扩张的号角;此外，百度地图还与国内第一汽车厂商长安就智慧汽车达成战略合作，并在春季上线了近150个景点的踏青全景地图。而高德地图也开始谋求入局车联网产业。

车联网作为移动互联网时代的一个“风口”，目前也呈现出的巨大市场红利，BAT三巨头也纷纷加大了在这领域的布局与投资，2015年之后，各方在2016年已悄然加快步伐。目前我们盘点一下，BAT三家都在车联网行业里有哪些大的动作，又有哪些可以拿的出手的成熟产品呢?

一汽技术中心认为未来在智能汽车及智慧城市打造层面有机会与百度高精地图合作，同时双方就此意向深入探讨。

在8号的百度世界大会“连接人与服务”论坛上，百度地图事业部副总经理顾维灏首次详细披露百度车联网的发展战略。除了早已为人所熟知的CarLife手机车机映射，百度还将布局MyCar车辆私有云、CoDriver智能语音副驾以及CarGuard汽车卫士等三大OEM解决方案。从这一系列布局来看，百度坚定的车联网战略就是软件+平台道路。

全球领先的音响产品及信息娱乐系统制造商哈曼(纽约证券交易所代码：HAR)日前宣布，与领先的中文网络搜索供应商——百度达成战略合作协议，联手推出车联网解决方案CarLife，将先进的互联网技术、娱乐系统及定位服务完美结合，为中国市场及消费者量身定制领先的车联网 技术解决方案。

1月27日，百度在北京召开“车联天下智慧有度”战略发布会，宣布推出车联网解决方案CarLife。百度将借此全面布局车联网领域，打造全新的车联网领导品牌。至此，腾讯、阿里巴巴、百度互联网三巨头全部加入车联网混战，而苹果Carplay、乐视LEUI也在争抢这一继手机移动互联之后的新蓝海。