智能机器人是智能应用“皇冠上的明珠”，英特尔一直致力于与生态合作伙伴协同创新，推动机器人应用落地，加速实现产业规模化和商用化。

从市场需求来说，定位的精度是越高越好，所以，所有的定位技术也在精度方面不断地进行突破，而成本也在产业规模化之后逐渐地降低，“高精度、低成本”的定位方案无疑是未来市场的趋势。8月1日下午，“2018深圳国际定位技术与应用高峰论坛”在深圳会展中心举行，作为2018第十届国际物联网博览会?夏季展的同期会议之一，论坛获得了业内人士的高度关注。本次论坛邀请了UWB、GNSS、基站定位、蓝牙定位等主流定位技术的代表企业以及行业权威专家，就定位产业的现状与趋势进行了深入交流，并且吸引了超过300位专业人士的参与。

交通基础设施安全监测应该是NB-IoT的一个新的广阔的应用场景，从交通管理的需求来看，交通基础设施的安全监测是智慧交通全面“可测”的必然要求，也是交通运输高质量发展的必然要求；从产业界来看，显然这是一片蓝海，是未开发的处女地，是NB-IoT产业规模化的新战场、新增长极，从供需双方来看有需求，从技术上来说是可行的，因此，我们有理由为此充满信心和期待。

物联网产业是智慧城市的技术基础之一。当前，我市物联网产业发展尚处于起步阶段，面对物联网“小杂散低”，缺乏统一标准的现状，“共性公共服务平台+应用子集”的发展思路是加强产业集群建设、加速推进产业规模化发展和消除信息孤岛的有效途径，急需以城市智慧化发展为契机，加强统筹规划，实现城市智慧化与物联网产业同步发展。

记者3月19日从省经信委获悉，近两年来，四川省绵阳、乐山、遂宁三市依托较好的电子信息产业基础，大力推进和扶持物联网产业发展。三市通过政府、企业和技术等资源整合，积极开展物联网技术创新和示范应用，产业发展已具备良好的基础和优势。2012年，三市物联网产业销售收入同期增长30%以上，正进入产业规模化发展阶段。

记者19日从省经信委获悉，近两年来，我省绵阳、乐山、遂宁三市依托较好的电子信息产业基础，大力推进和扶持物联网产业发展。三市通过政府、企业和技术等资源整合，积极开展物联网技术创新和示范应用，产业发展已具备良好的基础和优势。2012年，三市物联网产业销售收入同期增长30%以上，正进入产业规模化发展阶段。

多年来，我国在车路信息交互领域坚持自主创新，走出了一条既与国际先进技术水平保持同步，又支持产业发展、具有自主知识产权的道路。有关专家预测，未来新建高速公路信息化市场空间在1260亿元左右,我国智能交通产业进入高速发展时期。

自“感知中国”启动以来，物联网一词炙手可热，无锡成为物联网发展第一风向标，成都、杭州、上海、天津等地纷纷先后启动物联网应用示范项目，标志着物联网发展已步入务实阶段。众多专家、学者及相关行业者认为我国物联网起步早，发展处于国际前列，对我国物联网产业发展前景看好，然而物联网产业规模化道路却依然漫长。

无锡要站在国家战略高度，努力成为国内掌握物联网核心和关键技术、产业规模化发展和广泛应用的先导示范城市。

10月25日，无锡市召开无锡国家传感网创新示范区建设工作会议，传达部际建设协调领导小组第一次会议和省领导小组会议精神，总结一年来无锡国家传感网创新示范区建设的进展情况，部署下阶段的主要工作，再次明确“无锡要站在国家战略高度，努力成为国内掌握物联网核心和关键技术、产业规模化发展和广泛应用的先导示范城市”。

加快推进物联网产业规模化发展，对于浙江省培育新的经济增长点、推进经济转型升级、抢占未来经济科技发展制高点具有重大战略意义。

虎年过半，物联网产业规模化落地仍需时日这正如传感网国家标准工作组副秘书长邢涛年初对《通信产业报》(网)记者所言，2010年物联网、传感网将高速发展，但是大规模的产业化不会出现。

为突破物联网领域的关键核心技术，把我省打造成物联网技术创新的核心区、成果转化的示范区、产业规模化发展的聚集区，我省科技成果转化专项资金实施了21项覆盖物联网射频识别技术、传感器技术、芯片技术、网络技术、智能嵌入技术等相关产业的重大成果转化项目