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车联网生态圈角色价值及主流商业模式分析
01/11
传统车联网产业链以“车”、“人”为核心，主要是车与人的连接，为车主提供车辆状态监控服务、车载娱乐服务等。传统车联网的盈利模式主要是内容/服务授权费、技术服务费、数据通信费等。
12位车企高管“跳槽” 投身互联网造车
02/01
近两年有12位来自宝马、英菲尼迪、玛莎拉蒂等全球知名车企(副总以上级别)的高管分别转投蔚来汽车、乐视汽车在内的互联网造车公司，打造车联网生态圈和高端纯电动车。
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