今年2月，日本摩根大通宣布正式推出JPMC，用于企业间的资金流动。一个月后，IBM宣布推出支付网络World Wire，将为72国47种货币44种银行终端提供服务。

摩根大通银行(JPMorgan Chase & Co)宣布收购在线支付服务提供商WePay，希望将支付服务整合到小型商务企业所使用的软件中。

10月7月消息，据国外媒体报道，数据中心服务提供商Switch公司股票周五上市首日涨幅一度曾摸高到45%，让该公司市值达到56亿美元。该公司的客户包括亚马逊、eBay、摩根大通（JP Morgan）等全球知名科技巨头。

一招鲜,吃遍天——这是任何人都明白的道理，其中也包括美国大通银行推出的Chase Pay和Level Up;但是美国诗人爱默生说过的一段话却鲜为人知，那就是“如果一个人能够比他的邻居能写书，比他能说教，比他会做捕鼠器，就算他把屋子建在森林里，上帝也会开一条路到他门前”。

大通银行此前不支持安卓支付的背后原因之一是该公司一直致力于开发自己的移动支付解决方案——Chase Pay。

摩根大通(JPMorgan Chase & Co)执行官11月3日表示，银行正在将其“Chase Pay”数字钱包运用于沃尔玛的网站和Walmart Pay的应用程序中，希望在没有现金的情况下，能提供给客户更多支付方式。

根据Wired和TechCrunch的消息称，摩根大通、美国银行以及富国银行等银行都已经开始批量生产能够支持NFC功能的ATM机，计划将于今年晚些时候正式开始铺设。

大通银行在之前面对外界移动钱包入侵时或许感受到了威胁，但是同时他们也给予了很好的回击。大通银行拥有9400万持卡用户，显然它不想失去用户几乎每天都用其银行卡在苹果支付和谷歌支付上进行的交易，这是一个绝好的机会。

美国的移动支付领域正在变得拥挤不堪。这里有苹果、谷歌、三星等科技界巨头，也有Paypal等支付领域的专家，还有摩根大通银行这样的传统金融巨头，甚至还有沃尔玛、Target等零售业巨头。

北京时间10月27日早间消息，摩根大通周一表示，即将推出Apple Pay的竞争对手产品，帮助用户使用智能手机在零售店内完成支付。目前这一服务已经获得了多家商户的支持。

摩根大通数字消费和社区银行业务负责人加文-迈克尔(Gavin Michael)上周在一次媒体活动中表示，钱包将取决于近场通信(NFC)。

一维码，到二维码，这两个世界，不得不说是进步了很多，单从安全的系数上来说，二维码做到了更高，那二维码的世界里还能走多远?从份报告上来看，我们不难看出，未来是NFC的时代。因为2014年，三大通迅网络商已经公开，高调的支持着NFC的发展。因为NFC的结算更具有安全性。

上汽Maxus大通成为了在轻客领域尝鲜车联网的第一人。有了车联网系统的支持，其在市场推广上可以变得更加游刃有余。

“安全、安全、还是安全……”袁经理，上汽MAXUS大通公司“行翼通”项目负责人，一谈起刚刚在北京车展上引起巨大关注的上汽集团第一辆搭载“InteCare行翼通”车载信息系统的校车，他一脸的自豪。今年7月，上汽集团第一辆搭载“InteCare行翼通”车载信息系统的校车将正式下线，装上“智慧大脑”的黄色“大鼻子”，将为孩子撑起一片安全的天空。

2月15日，北京国际会议中心3号馆内热闹非凡，一辆辆醒目的黄色校车周围，围满了咨询和参观的人。可能连参展商都没有预料到，当日会有如此集中的参观人流，很多企业甚至连产品宣传单都已早早发完。包括一汽、东风客车、东风旅行车、长安汽车、安凯客车、依维柯、亚星客车、苏州金龙、厦门金龙、上海大通、中通客车、重庆五洲龙、丹东黄海、郑州宇通、安徽江淮、北汽福田、河南少林、五菱等国内主流校车企业，都悉数出现在这场“首届国际校车展”上；更引人瞩目的是，美国校车创始品牌蓝鸟校车、全球最大校车生产厂商纳威司达等国外校车品牌也瞄准了国内校车市场正在显现的巨大机遇，不惜重金，越洋将产品运至北京参展。