3月29日消息，北美移动行业标准组织ATIS宣布了6G联盟及其指导小组(SG)的选举结果，以及6G路线图的启动工作。

远望谷目前铁路业务为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统（ATIS）及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息，并将其传送至相关系统。 2、公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪，面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。

10月14日消息,对于居住在北京的市民来说,早已对堵车习以为常,然而面对9月17日的全城瘫痪级堵车,还是惊呆了广大市民,北京市由于人口众多,一直致力于解决城市交通压力过大的问题,在市政交通建设中也做出了许多努力,然而一场小雨,就击垮了整个京城交通,达到“惨不忍堵”的地步,将城市交通问题提升到又一高度。

日前，ATIS发布了由条形码/标准编码(BCSC)委员会制定的一项新标准《产品、产品包装和运输标签用RFID指南》(ATIS-0300096)。对于电信业用于供应链管理的RFID标签，该指南提供了RFID中可包含信息的建议。

远望谷（002161）是我国最早从事超高频射频识别技术（RFID）研究和开发的高科技公司之一，定位于专业的超高频RFID设备提供商。公司作为ATIS（铁道部车号自动识别系统）工程的核心供应商，在铁路RFID产品拥有全部自主知识产权，业务涵盖了整个铁路RFID产业链，已在铁路RFID市场取得了垄断地位。

特此，本次盛会在铁道部及其他部委及相关的科学院所大力协助下，组织了此次“2007年中国轨道交通与物流领域RFID”研讨会。冀望此次研讨会能扩大RFID技术在铁路和轨道交通物流领域的应用与推广，为渴求引进RFID技术来提高生产效率的铁路、轨道交通运营企业和科研机构之间架起一座沟通的桥梁。

2007年6月28日~29日，铁道部运输局装备部在北京召开了“五T系统设备检修维护管理工作会议”，来自全国18个铁路局车辆处的总工（主管副处长）、车辆处设备专职、车辆检测所长、以及设备厂家约80人参加了会议。根据会议要求，今年全路4637套红外线轴温探测设备除六大干线的1600余套设备已加装车号识别装置外，剩余的3000余套将加装车号识别装置，由此将产生2.5亿元的市场订单。

远望谷公司作为铁道部车号自动识别系统（ATIS）工程的核心供应商，日渐受到业内关注。本文为远望谷公司总经理陈长安先生就RFID技术在中国的应用前景及远望谷公司的发展策略展开对话。