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IoT每日热点 | 苹果取消开发屏幕指纹识别；Arm 推出全新汽车图像信号处理器；捷豹路虎宣布与英伟达达成战略合作关系

IoT每日热点

奇瑞捷豹路虎利用RFID提升产线装配效率，借智能制造强势开局

在生产质量标准和生产过程管理上有了保障后，奇瑞捷豹路虎在具体的生产环节上也处处考究，比如奇瑞捷豹路虎采用了业界领先的气密性测试标准，以确保车辆涉水性能;用密集的三坐标测量覆盖冲压件、焊接装配和整车总装，以确保尺寸的精确度。

捷豹路虎无人驾驶电动汽车最快明年路试

据德国商报报道，捷豹路虎制定了一项新的自动驾驶电动汽车自主研发规划，预计最早可于2021年底进行路试。

工业革命4.0？看奇瑞捷豹路虎如何交出自己的答案

从无到有，从有到优，无论是中国还是合资企业也都在经历着属于中国汽车行业的工业革命与发展，每一家深耕在中国的企业都在这个进程中贡献着属于自己的力量。而在其中，奇瑞捷豹路虎也正做着努力，以智能制造、高质量制造，塑造成为工业4.0的先行者，为带动国内汽车制造工业向着智能化化发展起到了带头作用。

沃达丰将欧洲NB-IoT网络规模扩大一倍

这家移动运营商管理着大约7400万个连接和一个国际网络和服务平台，支持使用NB—IoT的各种关键业务应用，包括奥迪、宝马、戴姆勒奔驰、福特、通用汽车、捷豹路虎、保时捷、SEAT、大众和雅马哈摩托车的嵌入式应用。

无人驾驶技术将如何“杀死”私家车

谷歌正在陷入与传统汽车厂商的纷争之中，双方对于汽车的发展前景有着根本性的分歧。谷歌的激进政策似乎正在令传统汽车厂商越来越难以忍受。捷豹路虎研发及技术总监WolfgangEpple博士最近表示：“捷豹路虎汽车公司不会将汽车打造成一个将驾驶者像货物一样从A点运输到B点的机器人。”相较于谷歌对无人驾驶的笃定，传统汽车厂商更愿意称呼自己的研究方向是辅助驾驶系统。

捷豹F-PACE推出手环式车钥匙，装备无线射频识别感应器

捷豹路虎公司一直在致力于可穿戴设备的技术研发，其去年在英国温布尔顿发布了一项人体特征追踪技术，而最近在伦敦的可穿戴设备展览会上，捷豹路虎又为其最新推出的SUV带来了一款手环式汽车钥匙，装备无线射频识别感应器。

捷豹路虎将为英国联网智能交通系统提供路测数据

捷豹路虎于近日宣布将为英国联网智能交通系统项目提供路测数据，希望通过了解现实世界的司机对各种驾驶情况的应对，以此研究出更接近人类的无人驾驶技术。

未来人机交互是啥样：手势控制技术路线的三个新样本

目前有关车内手势控制的前瞻试验天马行空，捷豹路虎最为科幻，福特主打较高精准度，而丰田则选择了轻便有趣。

车联网探索新模式与企业之间的矛与盾

车联网的初步运用已经在国内有了广泛的市场，如通用的安吉星、丰田的G-BOOK、福特的SYNC等，都有了较强运用，一向喜欢走在前列的苹果也在今年6月发布ios7，这款最新的移动设备操作系统就集成了车载中枢系统，同时也开始与包括法拉利、宝马、奔驰、奥迪、路虎、捷豹、沃尔沃、丰田、本田、雪佛兰等12家车企展开了合作

路虎携手 Savi 推出 RFID 试验项目在供应商与装配厂间追踪汽车部件

英国 SOLIHULL 和加州山景城1月28日电 /新华美通/ -- 福特汽车公司 (Ford Motor Company) 旗下路虎 (Land Rover) 部门与 Savi 今天宣布，两家公司已携手推出了一个部署了主动式射频识别 (RFID) 解决方案的试验项目，这些方案能够更好地协调多个供应商面向路虎在西米德兰 (West Midlands)（英国）的主要装配厂的汽车部件交付。