随着“互联网+”大数据时代的到来，传统路政管理模式已不再适应新的社会发展要求，对高速公路路政管理水平提出了更高要求，怎么让高速公路路政管理更智能化、高效化、及时化、全面化、多样化、个性化 ，急需突破传统的高速公路路政管理模式。

近日，陕西高速铜旬分公司自主研发的“路政智能巡更管理系统”已投入使用。该系统以推进智慧交通为出发点，利用现有科技手段，积极探寻“互联网+交通”的深度融合，可以有效推进路政精细化管理，切实加强路政人员责任心，规范巡查，不断提升路政整体管理水平。进一步的夯实路政管理基础，有效降低路政安全管理风险。

日前从上海市路政局获悉，经过了多年的努力建设，本市的高速公路不停车收费系统ETC用户已经超过37万，开通ETC车道264条。按照计划，路政管理部门今年将继续新增高速公路ETC客服网点，并推出充值设备优惠，进一步鼓励车主使用高速公路不停车收费的ETC系统。

根据路政部门巡查车辆管理需要，近来我市开展了公路路政车辆车载监控系统建设，建立集指挥、调度于一体的路政管理信息平台。我市已完成路政巡查车辆GPS定位监控调度系统建设。

为加强交通运输行政执法证件的管理，提高证件管理信息化水平，市交通路政管理处在市交通科教中心举办交通部IC卡执法证换发培训班，对全市543名路政执法人员进行了培训。