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新闻

物联网时代硬件厂商以“数据”驱动商业变革

物联网一个重要的特征就是在数据产生的源头，完成数据的获取、传输和处理，实现物理世界到数字世界的映射和反馈，创造全新的商业价值。在应用层，针对包括制造、零售、医疗、教育等不同行业的特定业务场景，提供涵盖设备、系统应用的解决方案。

摩拜正接受德国调查：若违反数据法恐罚2000万欧

据英国《金融时报》报道，摩拜单车正在接受德国数据监管机构的调查，这家发展迅速的共享单车公司被怀疑可能违反了欧洲数据法。

央视：共享单车遭遇"寒冬"该怎么看?以后还能骑吗?

最近，媒体报道称，有消费者反映，共享单车ofo已经无法在App内退押金，“退押金”按钮成灰色，无法点击;余额也无法在线退款;客服电话无法接通。对此，ofo回应称，退押金按钮灰色是正常状态，是正常的挽留用户设置。

RFID助推，布草租赁能否成为下一个共享经济风口？

2016年秋，摩拜、ofo走上城市街头，瞬间点燃共享经济这把大火。资本的推动促使市场经济发展朝规模化、集约化方向发展，服务行业的布草租赁、洗涤一体化需求日益明确，“布草租赁”这一关键词如同“共享单车”一样吸引了大众眼球。拥抱布草租赁，如何解决通过租赁实现资源的最优配置，成为行业关注的难点和疑点。

为什么当前时刻是布局IoT的最佳时机？

小米、富士康、摩拜…都是IoT领域的重点企业，上述公司引发的连锁反应仍在持续，并由此在业内引发了颇多讨论。尤其在小米估值“减半”和工业富联股价“暴跌”之后，物联网领域是否还值得投入，接下来如何进行合理布局，这一略显沉重的话题引发了业内不同的思考和意见。

进军网约车收购摩拜，美团或成BAT公敌

网约车业务如火如荼，这两天美团又以27亿美元的价格全资收购了摩拜单车，支付的方式是65%的现金加35%美团股票，当然也承担下了摩拜单车10亿美元左右的债务。美团CEO王兴在内部邮件中称，摩拜单车将继续保持独立品牌、独立运营，核心高管团队保持不变。

中集智能周受钦博士：物联网与传统行业结合，构建智能集装箱生态链

周受钦博士表示，物联网并非独立存在，它必须依附于某个物品，那么技术型公司就需要将终端依附于物上，例如摩拜单车和ofo，到最后拼的是资本，并非是自行车的骑行的使用感和性能足够好这些，而是需要资本的支撑。当今世界，必须是技术与资本的深度融合，资本驱动，技术支撑，资本与实业结合，才有可能做一件大事。

摩拜获日本微信LINE战略投资，但是手机支付成难题

12月20日，摩拜在日本搞事情。据多家媒体报道，摩拜获得了日本“微信”，拥有7100万活跃用户的社交巨头LINE公司的战略投资，LINE将在摩拜日本公司中占有不多于20%的股份。

QM最新数据出炉！周使用次数摩拜领先ofo6000万次

“摩拜时代”究竟是真是假？

ofo摩拜合并困局：昔日王者危机四伏

种种问题似乎显出，在这场共享单车拉力战中，表面风光的双巨头或许也是筋疲力竭，仿佛在生死挣扎和兼并的边缘。

物联网技术助力摩拜单车打造专属“智能时代”

共享单车的出现仅仅一年多的时间，已经成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。根据日前发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》，智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%，而“黑摩的”客源大幅减少，70%摩的司机选择转行。

摩拜首提“新出行”理念获评世界互联网领先科技成果

最近一年多以来要说改变人们生活最大的事物是什么?无疑是当前最火热的共享单车行业，在城市中短距离的出行需求被满足，越来越多的人们加入绿色骑行的运动中来，从几十家共享单车大战到摩拜脱颖而出，成为行业当之无愧的霸主。

资本暗战摩拜ofo：滴滴推动合并，腾讯态度模糊

滴滴想要推OFO、摩拜在年内合并，腾讯态度模糊让双方讨论，资本投资人或寻退出通道、或为造更大资本明星——多方利益的冲突与牵制下，共享单车何处去?

共享单车技术含量，一篇文章全说透了

且不论OFO与摩拜合并的传闻，也不说马云和马化腾昨日关于共享单车的意见，除凑资本的热闹以外，共享单车的技术含量也值得我们再次审视。

摩拜投资人：持久战对ofo不利，不支持合并

近来共享单车行业并不太平，先是滴滴入驻ofo高管集体休假，今天又曝出摩拜ofo资金告紧、挪用用户押金60亿。