记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，连日来，南铁相关单位对行车设备进行全面整修，及时消除安全隐患，全面提升设备整体质量，确保列车运行安全。

今年来，达竹机械制造公司按照集约化、专业化修理，保障煤矿设备的正常运转的思路，积极适应电子信息时代对设备管理提出的新要求，为修理的每一台设备统一制作了标识牌，并建立电子设备“身份证”信息档案。既增强了设备检修人员的责任心，又让设备设施的管理责任更加明确，管理更加精细科学。

2007年6月28日~29日，铁道部运输局装备部在北京召开了“五T系统设备检修维护管理工作会议”，来自全国18个铁路局车辆处的总工（主管副处长）、车辆处设备专职、车辆检测所长、以及设备厂家约80人参加了会议。根据会议要求，今年全路4637套红外线轴温探测设备除六大干线的1600余套设备已加装车号识别装置外，剩余的3000余套将加装车号识别装置，由此将产生2.5亿元的市场订单。