5月20日，中国叫车软件巨头滴滴出行表示，在冠状病毒大流行期间，将开始使用人工智能(AI)技术来监测拉丁美洲市场的司机是否全程戴口罩，并已对车辆进行消毒，以此保证出行安全。

在车联网拥抱移动互联网的今天， 很多整车厂担心向APP开放之后无法体现车的价值，Mini的尝试给了我们很多启发。TBox与车联网总线连接后，很多人首先想到的是远程诊断、远程控制以及安防类的功能，但Mini却从游戏的视角挖掘车辆信息的价值，并将驾驶安全完美的融合其中。对于这些车内网信息的挖掘将成为未来车联网的重要趋势，它不但能为用户提供更好的驾乘体验，也为整车厂的CRM、VRM提供关键输入，甚至可以形成全新的商务模式，至少保险公司就有动力为培养司机安全驾驶习惯而买单。

进入洛衫机和长滩港口的卡车数量以每年 8%的速率增长，如何在提高司机安全检查效率的同时减少车辆堵塞是两个港口面临的艰巨挑战。在2005年早期，由13家海运终端运营商联合成立的非盈利性公司 PierPass启动了一个TruckTag项目，利用 RFID技术来解决这个问题。PierPass要求所有的经过港口的卡车在2007年12月1日之前都必须采用 RFID系统提供商 WhereNet制造的 2.4 GHz有源 RFID标签。