新闻
银联与ETCP合作,全国4000家停车场将支持银联无感支付
08/08
日前,中国银联与智慧停车知名企业ETCP合作,在北上广深等全国140多个城市超过4000余家停车场开通银联无感支付停车缴费,用户只需在云闪付APP内绑定银联信用卡,即可享受驶出时自动扣除停车费的无感支付服务。
打造停车场windows系统:智慧停车行业首个开放平台问世
06/11
近日,有消息指出,由ETCP百人研发团队历时4年投入1.5亿研发的智慧停车行业首个开放平台已低调问世,目前已有近百家企业签约接入。
十大关键词快速解读《2017中国智慧停车行业大数据报告》
12/29
停车难现象日益严峻,成为一大“城市病”,而智慧停车则是公认的一剂“解药”。当前,全国各地都在紧锣密鼓地实施智慧停车系统建设工程。在这样的背景下,近日ETCP智慧停车产业研究院与第一财经商业数据中心联合发布《2017中国智慧停车行业大数据报告》(以下简称《报告》,可谓正逢其时。
2017智慧停车大数据报告出炉,直击6大类停车场经营痛点
12/26
为从更多维度深层次分析停车行业,进一步指导停车场智慧化改造,解决停车难问题,12月19日,ETCP智慧停车产业研究院与第一财经商业数据中心联合发布了《2017中国智慧停车行业大数据报告》(以下简称《报告》)。
惊艳乌镇的“无感支付”停车 背后是ETCP们多年的耕耘
12/08
在乌镇举办的世界互联网大会,已经成为中国乃至全世界的年度互联网盛会。除了大佬们马不停蹄的发言、饭局,亮相乌镇的各种黑科技同样令人瞩目,不仅是各种先进技术从实验室到落地应用的重要风向标,也传递了未来一段时间的产业蓝海所在。
未来独角兽榜单公布 停车巨头ETCP跻身TOP20
08/02
近日,互联网周刊发布《2017未来独角兽企业TOP150》榜单,在众多领域中,ETCP凭借着在智慧停车行业领先地位和开创性精神,成为唯一入选TOP20的智慧停车企业。
“无感支付”的背后,智慧停车的“面子和里子”
07/05
近日,支付宝“无现金”生活又添新场景,在与国内众多“智慧停车”平台打通业务后,支付宝停车场“无感支付”业务正式上线,自此,支付宝宣布正式进入“智慧停车”领域,而“停车”作为其公共服务解决方案之一,也成为了支付宝的“无现金”生活的又一块拼图。
做ETC+P生意的ETCP 缘何推出车主专享摆渡车
05/31
共享单车在资本市场击鼓传花式的热捧下,深陷囚徒困境。在玩家对单车模式还未模糊不清的同时,即便在当下依然不乏新进入者。共享单车成了创业者、投资人的集体臆想的产物,泡沫、过剩,如今还迎来了政府监管。
15.5亿全球智慧停车行业最大单融资 凭什么被ETCP拿走?
11/03
今年8月,行业巨头ETCP再爆猛料,宣布获得万达飞凡领投的巨额B轮融资,随后,融资金额被证实为15.5亿人民币。这也是继2015年6月ETCP获得A轮5200万美金以来,再次刷新业界融资纪录,成就该行业全球最大单融资。一次次巨额融资,带来的是行业的迅速升温与回暖,这背后,也让人不禁好奇,凭什么是ETCP一次又一次的拿到行业最大单融资?ETCP究竟戳中了资本方哪里的嗨点?
ETCP融资15.5亿元 智慧停车将步入2.0时代
10/10
2016年8月1日,ETCP与万达达成战略合作,并宣布完成B轮融资。近日,记者与ETCP创始人/董事长/CEO谭龙就智慧停车和融资后的发展方向进行了交谈。交谈中,记者了解到了ETCP的B轮融资额,高达15.5亿元人民币。
ETCP再疯狂 巨额B轮融资升级智慧停车平台
08/05
8月1日,不仅是滴滴与优步合并的日子,智慧停车领域也有一件大事值得关注,智慧停车创始企业ETCP宣布完成B轮巨额融资,并与万达集团达成战略合作。
静态交通成治堵关键ETCP停车提速出行生活
05/18
2015年底,国内汽车保有量突破1.63亿辆,在北京、上海、广州、深圳等城市,停车设施总量不足、资源配置效率低等问题日益显现,“停车难”和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,人居环境改善和城市可持续发展受到严重制约。
停车新姿势 智慧停车让生活大不同
05/10
数数你手机里的APP,哪些是即便16G内存都舍不得删的心头好,是社交类微博微信?是电商系某宝某东?是因为版权大战再也不能好好听歌的小云小虾小Q?还是打车神器滴滴一下马上Uber?那你有没有听说,现如今有车人士装机必备的软件TOP10中,有一类应用叫智慧停车APP?
ETCP谭龙与滴滴程维比“狠”
04/26
说到目前中国的出行市场,你的第一反应是滴滴还是优步?又或者是神州专车?今后这种情况可能会有变化。因为除了打车领域,停车企业也在打出行及车后市场这块大蛋糕的主意,停车行业的领头羊ETCP早就发表过占领车后平台最大入口的宣言。相信滴滴最后也会成为车后服务平台的领军品牌。
由ETC到ETCP智慧停车经历了什么
04/06
ETCP停车选择的模式是从小区固定车主用户切入,首先将ETC模式复制到小区停车场,送设备给小区,然后给每个小区车主车里贴上一张类似ETC的充值卡,用户进出小区停车场时可“通过不停车”,直接从卡里扣费;而后,其再将这套设备扩展到临停停车场,用户便可在ETCP平台上更多得享受此服务。
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