银联国际1月14日宣布，推出交通出行服务平台(UTSP)，同步通过开发者平台开放该产品接口，助力境外交通场景开通银联二维码“刷码”乘车服务。香港地铁、台湾高雄捷运等公共交通即将落地这一服务。

银联国际近日宣布，与港铁公司达成二维码支付服务合作。未来，银联卡持卡人可通过扫描云闪付APP，或绑定了银联卡的港铁APP，在香港地铁直接过闸，获得更便捷的出行体验。

香港地铁是香港最大的城市交通系统，截至2014年，综合铁路系统全长214.6公里，由观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线及轻铁各线共150个车站组成。

据报道，陪伴港人超过30载的港铁单程磁带车票即将退役，港铁由10月起推出“更醒目”的智能车票。新的智能车票内装有芯片，购买车票之后，便需找贴上了蓝色贴纸的闸机(每个站都有)，将智能车票在黄色的传感器上拍一拍，就可以进入闸机。港铁表示，整个更换计划虽耗资近2亿元(港币 下同)，但因新车票较现有车票耐用4倍，符合成本效益，故港铁并不会因此而加价。港铁会先在人流较少的奥运站进行更换，预计明年年中可全面使用。

2013年3月15日-16日，第五届两岸四地轨道交通自动系统技术交流研讨会在在香港召开，本届会议由香港地铁公司负责主办，汇集了两岸四地轨道交通行业的各类专家，与会人员包括港铁、澳门轻轨、台湾高铁、桃园捷运、京港地铁、深圳地铁及轨道交通AFC行业的设备模块商等在内的近百人。

宝安日报对华阳香港地铁票的产品做了刊登报道，介绍了华阳微电子的基本情况及技术优势，起到了很好的宣传作用。

“人在办公室，通过手机或电脑就能看到家里的动静；人在车里，可看到两公里以外道路的情况。”市科工贸信委副主任陆健昨日做客民心桥节目时透露，深圳已启动“智慧城市”建设，网速、网络覆盖率等都将大大提升，市民可随时随地享受网络生活。目前，八达通和深圳通互通互联的技术难题已全面解决，很快即可实现联通，届时市民可用深圳通卡乘坐香港地铁。 　　

6月12日，马德里——欧洲宇航防务集团安全网络公司（EADS Secure Networks）为香港地铁有限公司(MTR Corporation)提供一套数字化TETRA数字集群通信系统，覆盖其在香港地区的所有地铁车站（除迪斯尼线）。