市城投集团所属金卡公司应用电子车牌（RFID）技术，在重庆市域建成1.6万多处电子车牌采集终端，构筑了全方位、全天候、高精度、实时的智慧城市全域交通信息感知骨架网。在该平台帮助下制定的中心城区高峰时段桥隧错峰通行方案，让错峰桥隧高峰时段平均车速提升28.3%。

当下，在这个庞大而复杂的物联网时代中，无处不在的信息感知和采集终端给我们带来了海量的数据，数据成为了数字化转型的核心，是数字化进程的命脉，对人类生活的方方面面发挥了至关重要的作用。

4D毫米波雷达应势而生，增加了对目标高度维度数据的探测和解析，实现了距离、方位、高度以及速度四个维度的信息感知，可以有效地解析目标的轮廓、类别等等，并具备高角分辨率，完美弥补了传统毫米波雷达的短板。

日前，由成都中医药大学等产学研单位联合攻关的 “‘中药溯源系统’由前端信息感知、后端数据服务与通信网络等子系统组成。

随着物联网的发展迅速，其市场规模逐年增长，在各领域的应用也不断深化，随着5G时代的到来，大量的新技术、新产品、新方案、新应用将被催生出来。RFID技术作为物联网感知层，RFID技术应用越来越广泛， 信息感知提供信息来源，是物联网应用的基础，RFID作为物联网感知层的关键技术，无线射频（RFID）承载着信息采集和传输的重要作用。

作为物联网四大支撑技术之一，M2M 是物联网现阶段最普遍的应用形式。M2M 主要强调机器与机器，和机器对人的单一通信，是在一个相对封闭的环境下完成的;但物联网则更强调了万事万物之间的连接，相对来说更加开放。从通信技术来说，M2M 是以有线通信和无线通信广域网的通信为主，有一定的限制性;但在物联网中，凡是涉及到广域技术的都会一起协同工作。同时，物联网模块不单可以植入到机器，将来还可以植入动物、植物的体内来进行信息传送和信息感知。

智慧城市是指融合新一代信息与通信技术，具备迅捷信息采集、高速信息传输、高度集中计算、智能事物处理和无所不在的服务提供能力，实现城市内及时、互动、整合的信息感知、传递和处理，以提高民众生活幸福感、企业经济竞争力、城市可持续发展为目标的先进城市发展理念。

二维码与RFID电子标签的推广应用，为包装信息化提供了良好的信息感知载体，给产品包装行业注入新的生命。

目前，物联网相关技术已经“渗入”智能电网的各个环节，全方位提高智能电网各环节的信息感知深度和广度。国家工信部于今年6月发布了《工业和信息化部2014年物联网工作要点》，利好我国物联网发展，甚至可能成为促进智能电网发展的一道推力。

近日，国家发展改革委、中科院下发了《关于印发科技助推西部地区转型发展行动计划(2013-2020年)的通知》，提到了支持西部地区的“基于物联网技术的现代物流“等重点专项建设。其中，对于特种物品物流管理中的物联网技术示范应用，《通知》要求应开发超高频射频识别系统、智能温控电子标签、远距离读写器等物品信息感知技术，以及运输车辆车载北斗导航终端，建设特种物品、危险物品自动跟踪多方预警信息综合服务平台，实现对生产、运输、流通全过程的动态安全管理。

科技日报：在您的理解中，智慧城市是怎样的概念，有没有形象一点的说法? 　　李维森(国家测绘地理信息局副局长)：人们通常所说的“智慧城市”是在时空信息支撑下，依托互联网、云计算等现代信息技术，将人类知识物化到信息化条件下的城市规划、设计、建设、管理、运营和发展等各项活动中，形成不依赖人或少依赖人的智能化专题，按需优化组合，相互之间实现有机协同。一个智慧的城市应当包括像人类感官一样的实时信息感知设备，像人类神经系统一样的信息与指令双向传输网络系统，像人类大脑一样的云计算中心，像人类行为器官一样的应对与处置专题系统。 　　科技日报：大力发展智慧城市有什么实际的意义? 　　李维森：建设智慧城市促进解决城市发展面临问题。随着城镇化的快速发展，我国城市人口已经达到6.75亿，占到了总人口的51%。到2030年，这一数字有望增加到10亿，城市人口的剧增，不可避免地受到土地、空间、能源和清洁水等资源短缺的约束，导致交通拥堵、医疗资源紧张、教育资源不均、环境污染、就业压力、城市安全监管等问题的出现。 　　传统的技术手段和管理方法已经难以解决这些问题，以时空信息为基础的智慧城市建设则通过使用新一代信息技术、知识和智能化的手段，重新审视城市本质、定位发展目标、培育城市功能、调整城市结构，通过智能传感和智能决策调整城市运行方式，优化发展环境，对逐步解决发展中的问题将有重大意义。 　　在时空信息云平台的基础上，国家测绘地理信息局布局的智慧城市将依托物联网和云计算环境，优先选择国土、交通、城管、卫生、应急、环保、旅游和公众等实时性要求高、移动性要求多、自主性要求强的领域开展具有智能性的应用示范。 　　通过开展25—30个智慧城市建设试点，旨在进一步推动技术升级完善，探索建设模式、共享模式和服务模式，突破核心技术，凝练工艺流程和标准规范，为推动全国数字城市地理空间框架升级转型、以及智慧省区和智慧中国建设奠定基础。 　　科技日报：智慧城市建设如何避免资源浪费、概念炒作这方面的问题? 　　李维森：智慧城市建设过程中存在信息孤岛、重复建设、资源浪费以及政绩工程等问题。建设智慧城市是一项庞大的系统工程，智慧城市的实现不是也不可能一蹴而就，当前还存在着很多制约因素主要表现在：一是基础设施严重滞后，不相适应;二是各领域的智能化程度不高;三是科学技术远远不能支持城市全面的智能化。因此智慧城市的建设也只能是一步一步地推

为进一步发挥国家现代农业科技城信息网联服务优势，北京市科委组织实施了“农业物联网关键技术在网购型物流商城中的应用示範”课题。课题实施一年来，结合不同农产品特点和条码、RFID等不同识别技术的特性，应用农产品贮存过程环境信息感知设备、无线传感器网络设备、农产品库房管理平台等成果，实现京东商城物流过程信息采集与监测;以蔬菜生成过程数据、物流过程数据为来源，构建溯源中心数据库，开发具有产地定位、生产过程查询、物流过程监测等功能的溯源系统。

近期以来，世界上一场场高技术局部战争以及一系列由多国参与、被国际上称为高强度“准战争”的联合军演，频频牵动着世人的目光。这些军事博弈对抗虽然名目各异、招法迥然，但有一个共同的显著特征，那便是基于全维信息感知系统实施联合体系作战。

2月14日，工业和信息化部对外发布了《物联网“十二五”发展规划》，明确提出要攻克一批物联网核心关键技术，在感知、传输、处理、应用等技术领域取得重要研究成果。其中，关键技术创新工程作为“十二五”时期我国物联网产业五大重大工程之一，要求在信息感知和信息处理技术领域追赶国际先进水平，在信息传输技术领域达到国际领先水平，增强信息安全保障能力，形成较为完备的物联网技术体系并实现产业化。本报特围绕信息安全、信息处理、信息感知以及信息传输等物联网关键技术，采访相关专家、企业代表详细解读技术突破的重点和难点。

物联网的推广与应用，不仅为传感器产业带来了产品技术推广及应用的市场机遇。同时，技术创新和整个行业发展也面临着新挑战。反之，传感器性能优劣会直接影响物联网性能的优劣和大规模的推广、应用与发展。