近日，深圳地铁在扫码过闸上线一周后公布数据，乘车码开通用户达到了116.9万，日均扫码乘车客流达到22.8万人次。无独有偶，北京地铁也在试运行结束后公布了二维码乘车数据，在近20天时间里，刷码乘车进站量突破了532万人次，易通行累计注册用户达到了293.1万人。

4 月 29 日，北京地铁全网(不含西郊线)试行刷二维码乘车。具体的流程是下载易通行 App，用可以接收验证码的手机号注册一个账号，再绑定支付宝或京东支付就可以乘车了。乘车时将二维码对准地铁闸机上的”小黄框”即可通过，无需联网，在易通行首页点击“扫码进/出站”，然后把二维码对准北京地铁闸机的扫码器就可以进/出站了。

预计4月中旬开始，二维码乘车业务将全面公测。在此期间，乘客可以申请参与，成为首批二维码乘车用户，并且拥有邀请权限。二维码乘车业务正式开通预计在5月，届时，北京所有的易通行注册用户都可通过扫描二维码的方式进出地铁站。

今年，上海地铁和北京地铁都计划全线开通扫码乘车，上海已经确定采用支付宝，北京则自己开发了易通行，接下来势必会有更多的城市开始推广无卡进站，也许我们会看到一场阿里和腾讯在交通支付圈地的恶战。

近日，“易通行”APP将上线“电子票”功能，乘客只要在APP上开通二维码刷闸功能，便可直接刷二维码进出机场线。现在，北京市政交通一卡通公司也悄然上线一款名为“北京一卡通”的App，用户下载并充值之后即可使用。

8月23日消息，近日支付宝官方微博对外宣布，北京易通行APP正式上线，用户可以在APP内买票然后从地铁站的售票机取票。而在9月20日之后，用户就可以直接通过手机的NFC功能直接通过闸机。