构建高铁列车智能调度指挥系统、建设智能高铁车站、高铁设备采用电子标签管理等。

作为中国建设的又一条智能高铁，京雄城际铁路在多项关键技术上取得了新的突破，以一个智慧大脑为核心，从智能建造、智能装备和智能运营三个方面描绘出智慧京雄的新蓝图。

8月17日10时30分，京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出，平稳落在无砟道床上，随即中铁十二局施工人员完成了落轨位置的精准调整，我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。

8月17日10时30分，京雄城际铁路最后一组500米长钢轨从T11运输车前端送出，平稳落在无砟道床上，随即中铁十二局施工人员完成了落轨位置的精准调整，我国智能高铁“新标杆”——京雄城际铁路全线轨道贯通。

12月30日，北京西直门。北京北站一、二站台， 两列“龙凤呈祥”涂装、世界首列自动驾驶的复兴号G8811次和G2505次，整装待发，分别开往太子城和张家口。

2018年11月22日中国铁路总公司官网称，自11月22日起，铁路部门将在海南环岛高铁实行电子客票服务试点。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布：电子客票将于明年在全国全面推广!实行“电子车票”，就是将纸质车票承载的旅客运输合同凭证、乘车凭证、报销凭证功能相分离，依据有关法律条文规定，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，推进乘车凭证无纸化和多样化，报销凭证逐步电子化。