新闻
毫米波+RFID+无人机，一个全新的集成式方案
12/11
日本电信集团NTT已推出一种利用被动毫米波射频识别（RFID）标签的无人机导航解决方案，帮助无人机在恶劣天气或低能见度条件下识别地面位置。
NTT推出首个全球通用5G专网即服务平台
08/16
8月11日报道， NTT宣布推出5G专网平台(Private 5G platform，简称P5G)，这是首个全球通用的LTE/5G专网即服务平台。
NTT DOCOMO升级使用有地理冗余功能的eSIM管理平台
04/30
4月29日Telecompaper报道，NTTDOCOMO已决定使用德国安全技术公司Giesecke+Devrient(G+D)的AirOn服务升级其eSIM管理平台。
NTT与富士通共同研发6G关键技术
04/27
日本经济新闻4月25日消息，NTT将与富士通联合研发其所认为的6G所必需的光通信技术IOWN(Innovative Optical&Wireless Network，创新光学无线网络)，双方的合作聚焦于IOWN的半导体领域等。
6G“攻防”揭开序幕，需至少建立1000亿个基站才能实现？
06/12
随着高速通信标准“5G”的商用服务在世界各地全面启动，瞄准新一代的“6G”的攻防也早早揭开序幕。6G 被认为将在 2027 年前后实现商用化，为在此之前实施标准制定，韩国三星电子、中国华为技术等已启动研究，日本的总务省和 NTT docomo 也展开了行动。
日本NTT与山口县合作利用本地5G创建智能工厂和智能园区
04/26
4月23日消息，山口县与NTT West签署了“使用本地5G解决社会问题的合作协议”。
日本最大运营商停止NB-IoT服务，产业新一轮“洗牌”来临，下一个会是谁？
04/03
3月30日，日本最大电信运营商NTT DoCoMo在其官网发布了消息称，鉴于目前商业环境的考虑，为了集中经营资源，该公司决定在2020年3月31日停止NB-IoT服务。作为在全球运营商群体中具有举足轻重地位的一家主流运营商，NTT DoCoMo的这一举动对于整个物联网业界都会产生一定的影响。
日本NTT Docomo关闭NB-IoT通信，Cat.1与LTE-M将继续使用
04/02
3月30日，日本电信运营商NTT DoCoMo在其官网发布了消息称，自2019年4月25日推出NB-IoT服务，但鉴于目前业务环境的考虑，为了集中经营资源，决定在2020年3月31日停止NB-IoT服务。
日本运营商NTT都科摩启动5G商用服务，为日本首家
03/26
3月25日消息，据国外媒体报道，日本运营商NTT都科摩(NTT DoCoMo)今天正式启动5G商用服务，为日本首家。
丰田和日本电报电话公司合作开发智慧城市平台
03/25
据援引一名知情人士表示，丰田汽车和日本电报电话公司(NTT)已同意合作发展智慧城市，并将相互投资2000亿日元(约合18亿美元)以巩固合作关系。上
日本开发出应用物联网监视诱导系统
02/07
日本NTT DATA公司开发出应用物联网监视诱导系统，在停车场的每个停车位安装传感器，利用超声波感应判断是否空位。通过灯光指示司机绿灯即是空位，红灯则是车位已满。
国外研发超高灵敏度MEMS加速度传感器
08/05
近日，东京工业大学校长益一哉等人与NTT尖端技术公司利用包含多个金属层的积层金属结构，成功开发出具有超低噪声和超高灵敏度的MEMS（微机电系统）加速度传感器。
索尼利用5G试验网络测试无人驾驶概念车
03/28
据外媒报道，当地时间3月26日，日本索尼公司(Sony Corporation)与日本知名移动通信运营商NTT DOCOMO宣布，双方将合作测试索尼的无人驾驶概念车 - 新概念车Cart SC-1(New Concept Cart SC-1)，该车利用5G移动技术，可实现多种遥控功能。
日媒关注5G基站竞争战：三星在美崛起 华为逆风上行
10/16
日本通信运营商NTT DoCoMo的社长吉泽和弘表示，“为了让用户体验5G，将于2019年9月启动试点服务”。另一家通信运营商KDDI的社长高桥诚也表示，“自2019年起，在部分地区推出超高清影像传输等5G服务”。软银社长宫内谦表示，“自2019年夏季起推出试点服务，通过5G传输福冈软银鹰队比赛的影像”。
日本住友电工联手DOCOMO 测试连接5G移动通信技术的车用传感器
11/13
住友电工(Sumitomo Electric)和NTT DOCOMO电信运营商共同测试了与5G移动通信技术相连接的高清晰度传感器，以实现交通信息的实时收集和传输，并为智能驾驶提供支持。
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