南京地铁1、2、3号线的控制指挥中心、被称作地铁“心脏”的地铁大厦一直是南京市民关注的焦点。日前，建设单位传来消息，目前大厦装饰装潢、设备安装已经结束，正在进行控制设备单调、系统总联调，将于12月底前交付使用。该工程项目不仅是南京市的重点工程，而且还被上海市建委确立为争创“让人民高兴，让党放心”的示范工程。
大厦工程技术水平国内领先
作为国家科技示范立项工程，南京地铁大厦建设方案从设计、主体结构施工、外幕墙、大厦智能化、综合效益等各方面进行了综合考虑，工程的技术应用达到了国内领先水平。
该项目施工总承包方中建八局有关负责人介绍说，地铁控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和售检票等6个系统组成，分别位于4-8层，负责控制、协调、指挥三条线路的运营状态，比京沪地铁的控制系统更为先进。
南京市首幢全钢结构高层建筑
地铁大厦是南京第一幢全钢结构高层建筑，其国内首创的X型斜支撑结构，能提高建筑的抗震能力和抗御由差异沉降引起的剪切破坏能力。
大厦外幕墙施工中采用“断桥”、“内倒窗”等多项节能型技术，开创了节能型幕墙研究的先河，对各型幕墙的设计和施工具有重要的参考价值。同时，大厦的楼宇自控系统对整个大厦的防盗报警、门禁、巡更、停车场管理、一卡通等都进行统一设计，形成一个统一的安全防范监控平台，还能够监控所有机电设备的运行状态，会议系统则全部采用交互式多媒体视频会议系统。
大厦12月底交付使用
据了解，目前大厦棕红色铝板和中空玻璃交错组成的幕墙已经进行了最后的清洁；4—8层的控制设备已经安装到位；“江苏第一屏”——面积达56平方米控制中心数字显示墙也已经在控制大厅完成安装调试。建设单位负责人介绍，大厦目前正在进行控制设备单调和系统总联调，12月底前可以确保交付使用。