使用无线射频识别(RFID)标签的新监视系统,可随时追踪旅客在机场内的行踪。
实施方式是在每位旅客向航空公司柜台登记时,发给一个RFID标签,再配合询答机和摄影机监视他们在机场内的一举一动。
主导这项名为“Optag”计划的伦敦大学电子工程师Paul Brennan表示,原型的RFID标签将自下个月起在匈牙利的机场测试。该计划由欧盟出资,并由欧洲企业和伦敦大学合组的财团负责技术开发。
Brennan表示,若匈牙利的测试成功并吸引顾客,该技术可在两年内部署到各地机场。他说,Optag的公用是让机场人员有能力追踪可疑旅客的行动,阻止他们进入限制区域,提升机场的安全。
他指出,个人定位功能在疏散人员、寻找走失儿童和登机迟到的旅客等状况也非常有用。Brennan表示,Optag与以往RFID技术最大的差异,在于传统RFID设备只有几公尺的识别范围,Optag则可增至10到20公尺,识别标签定位的误差,也缩小到半径1公尺以内。
Optag计划目前已接近完成,但仍有若干实地执行的障碍待解决,如找出在机场环境中适当操作标签的方式,开发一种确保旅客会穿戴标签的系统,并消除可能侵犯民众人身自由权的顾虑。Brennan强调,该设备“不是刻意监视谁在做什么事,但为了安全需要,仍会锁定特定人士。”
使用Optag技术的设备设计尚未定案,RFID手环是选项之一,但这类东西可被轻松拆卸和交换。一项可能的作法是用摄影机扫瞄标签携带者的面孔,两者搭配确认Optag身份,但这类系统只能用在机场的某些区域。Brennan表示,安装Optag系统可能让已经运营的机场陷入混乱,但兴建中的机场安装系统,如英国希斯洛机场(Heathrow)的第五航站,就相对容易。
Brennan说,以目前的设计规范,Optag标签不会存储任何信息,但未来可能加入生物识别信息。该计划主要是为了加强机场安全,但Brennan说:“任何有大量民众聚集的地方,都能派得上用场。”