上海市正在拟定中的公交换乘优惠仅仅在单一票价的空调车上实行，而大众已经设想今后在多级票价的公交车上实行票价优惠。据大众公交负责人介绍，这一“超前”计划目前还在酝酿阶段，具体方案制订后还要上报市交通局，经过交通局批准后才能实施。

　　由于硬件条件限制，“公共交通卡”一直只能在实行单一票价的线路上使用。大众公交经营的270条线路中约有60％属于郊区线路，许多线路都为多级票制，该公司所有公交单一票制线路车辆已全部安装POS机，约有2500多辆，而多级票制线路由于POS机设备比较复杂，运营方一直在积极研究测试，从去年起在浦东部分多级票制线路进行了试验。

　　为方便市民乘车付费，公交行业前些年已经研制成功手持式读卡机。这种手持式多功能POS机，可根据多级票制的要求方便切换，并附有即时语音提示功能，能对实际扣款进行语音提示，整个刷卡过程只需0.5秒，并能同时保持1.2万条交易记录。

　　据市公交协会透露，目前本市约有30％的公交车还不能使用交通卡，公交公司正在尽快安装相关设施，其中巴士公司的公交车上目前大都安装了交通卡刷卡设备。根据已经确定的多级票制POS机安装计划，10月20日起，大众百通945R等线路将逐步正式启用POS机；2007年上半年，凡进入外环线内的大众公交线路将全部完成POS机安装；至2007年底，所有大众公交线路安装完毕。该公司正在按计划培训有关人员，确保POS机的正常使用和管理。