机场服务公司Northport是芬兰团体组织的一部分，在过去的几个月Nothport的地面工作人员根据他们的位置用激活式的RFID移动来更新工作安排系统，并且用激活式FRID移动电话接收新任务的详情。

    在两年前Northport的地面员工开始使用激活式RFID员工识别卡来进行上下班轮换。从那以后，员工就开始使用移动电话呼叫服务中心的位置以及下一次工作安排的其他细节。将两种技术结合在一起的新系统试验测试在2006年一月份进行。

    新系统是由Nokia（提供移动电话方）和IBM（系统集成方）合作开发的。地面员工完成每任务后，机场操作控制系统使用他们的精确位置数据将会使系统的分配、工作流程、客运业务报告、行李处理和登记处这些任务流水线化。系统使用诺基亚公司的Field Force服务管理软件将手持式手机和基于IBM法人WebSphere服务器应用软件连接起来，这样就可以把数据以一种便于应用的形式传送到机场操作控制系统。

    “过去在分配新任务的时候我们不能准确的知道地面员工的位置，现在不论他们在哪里都可以呼叫到，也不用以他们的位置来布置任务了。”营业发展部副总裁Jari Viitanen说。

    新系统使用的RFID标签嵌于现有的ID卡系统中，且与飞利浦公司半导体的Mifare 13.56MHz FRID芯片一样。一旦地面员工完成了已布置的任务准备好了等待新任务，他们可以使用集成在他们新的Nokia 5140i手持机中的RFID识读器识读安装在机场周围的标签。3厘米宽的圆形标签嵌于一个塑料外壳，并且安装在每一个登记处和登机门的相同位置，这样员工需要的时候就精确地知道在哪里可以找到标签。

    持有电话式RFID识读器可以在距离标签10厘米以内的位置触发电话自动输入电话和标签的ID号。这样就可以告知操作控制系统某个人的位置和另一项任务的可用性。这个实时数据能使Northport操作控制系统确定哪些员工距离剩余任务的地点最近，因此在工作安排中就会省了时间创造了效率。

    所分配的任务自动传输到电话上并出现在其屏幕上。在以前的系统下，员工必须打电话等待，或是浏览多重声讯菜单才能获知他们的下一项任务。如今，员工将现有的激活式RFID身份卡嵌入手持式手机中就可以轮换班，这样手机中的RFID识读器识读卡上的标签就让员工进入。

    “员工仅仅是从电话池中拿一部电话而已，工作的时候用它，用完之后放回到原处。”IBM在芬兰的IT设计师Kimmo说，“在话机中他们的ID检查他们的身份，且任务分配系统能看到哪个员工拥有哪部电话。”

    到目前为止，标签已经应用于机场的40个登记处和35个启程处。Northport最终计划是贴标签于覆盖飞机出口的面板上，嵌于停机坪上，这样在地面的员工可以根据追踪飞机的位置进行飞机的保养、维修。