进站台刷卡，站台内看等离子电视，舒适的候车区域……省城北园大街、历山路的２６个ＢＲＴ站台，将采用很多新技术，把内外装饰一新，让乘客在候车时不仅感到舒适，而且还感觉到非常安全。１６日，济南市政公用事业局开始对这些设备进行公开招标采购。 

　　站台候车可看电视 

　　１６日上午，记者在历山路看到，６个ＢＲＴ站台的位置都已设置了围挡，施工人员已做好了各种准备，随时开工建设。在北园大街，在进行地面沥青铺设的时候，也把站台位置预留了出来，准备等站台设计方案最终确定后，立即进行施工。 

　　济南市政公用事业局有关人士告诉记者，济南市首批建设的ＢＲＴ站台共计２６个，其中历山路６个站台。由于ＢＲＴ站台是乘客候车、转乘的重要必经区域，济南市在ＢＲＴ站台的建设上也增设了许多便民设施，等离子电视的采购，就是为了让乘客在候车时能更好地放松休憩。
 
　　除了等离子电视外，ＢＲＴ站台还将设置ＬＥＤ信息屏（可发布各种信息）、触摸屏、站名静态牌、ＢＲＴ线路静态标志牌以及站节牌等。除此之外，建设单位还将对站台接地安全处理。这些设备在告知乘客身处哪个站台的同时，还将预告下一趟ＢＲＴ公交车到来的时间以及运行方向等，方便市民乘车。 

　　ＢＲＴ站台在提供候车服务功能时，主要功能还是售票服务，为了便捷市民买票，北园大街、历山路２６个中央站台将设置售票间ＩＣ卡机、闸机内ＩＣ卡机、售票间内投币机等，乘客可以刷卡或投币后候车。 

　　屏蔽门让候车更安全 

　　济南市政公用事业局有关人士表示，２６个ＢＲＴ站台的屏蔽门系统包括所有门板及固定框架总成、驱动机构、控制系统、配电系统、软件系统等。它设置于地铁站台边缘，将列车与地铁站台候车区域隔离开来，在列车到达和出发时可自动开启和关闭，有效保护乘客安全。目前，对屏蔽门的采购也正在招标过程中。 

　　目前，很多乘客在候车时习惯探头张望公交车是否到站，而ＢＲＴ公交车进站时要紧贴站台，这样就容易给乘客造成安全隐患，必须通过专人维持秩序或采用专用设备来解决这一问题。设置了屏蔽门之后，站台上无需站务人员维持秩序，降低了运营成本。同时，乘客也因为无法探头张望或随车奔跑而避免了危险事故的发生，也不会在探身时跌落站台受伤。 

　　另外，新一代的屏蔽门上还安装了探测各种障碍物的传感器，一旦有障碍物存在，传感器发出的信息将使屏蔽门再次做出开闭动作，这样有效地减少了车门夹人、夹物的事故。而安装屏蔽门系统只需要３０厘米左右的空间，不会影响车站的有效候车面积。 

　　针对ＢＲＴ快速公交线路上客流量大的问题，济南在ＢＲＴ站台建设上，也将采用先进的安保技术。在北园大街和历山路等２６个中央站台售票间、乘客出入口、候车厅安装红外监控设备、视频监控设备。 

　　济南市政公用事业局有关人士告诉记者，红外监控设备能够保证管理部门在白天或晚上光线暗淡的情况下，对ＢＲＴ站台运行进行有效监控。而视频监控能更好地规范和监督驾驶员操作以及乘客文明候车、有序乘车。 

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　　据了解，此次ＢＲＴ站台设备采购中，还将进行站台外维护铝板采购，以及确定ＢＲＴ站台工程监理单位，为施工做好准备，招标时间截止到１０月１９日。等施工单位确定下来之后，济南市将立即开始ＢＲＴ站台的施工。根据计划，济南市的ＢＲＴ线路将在１２月１日正式开始运营。济南市首批２６个ＢＲＴ站台将采用钢结构，施工工期３０天。为确保站台良好运行，济南市在采购关键设备时，均要求供货厂家具备三年以上从业经验和相关资质。