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台工研院发表都会节能电动车 能耗大幅降低1/3
作者:电子工程专辑
时间:2007-10-19 08:57:56
台工研院近日针对2015年全球「网路化、高龄化、高人性、重环境与保资源」等五大发展趋势,发表多项最新的科技研发成果;其中一款整合车、电池与资讯技术的「Ecooter」节能电动车概念原型,据称所耗用能源仅为传统汽车耗能的1/3,不但有助于实现都会运输环保,更可为汽车产业注入新商机。

工研院近日针对2015年全球「网路化、高龄化、高人性、重环境与保资源」等五大发展趋势,发表多项最新的科技研发成果;其中一款整合车、电池与资讯技术的「Ecooter」节能电动车概念原型,据称所耗用能源仅为传统汽车耗能的1/3,不但有助于实现都会运输环保,更可为汽车产业注入新商机。

工研院成功研发的这款「智慧个人行动」电动车原型,主要结构係由数项创新车辆技术所组成。其高机动性的个人移动平台因为具有可原地360度迴转的「菱形四轮底盘系统」,迴转半径仅达1.2公尺,再搭配「自倾抗翻系统」,提供弯道行驶之车身倾斜作用,因此,可在拥挤都会区安全行动自如,不但节省停车空间,也解决狭小空间行车与停车的困扰。

此外,Ecooter同时将採用以电力为主要动力来源,因此在运转时不会产生污染排放,于都会区行驶能源消耗量为传统汽车的1/3,再搭配轻量车体与先进控制系统,以实现未来环保、节能的都会行动新风潮。

因此,工研院院长李锺熙解释,「Ecooter」即象徵工研院研发都会节能电动车的概念。其中的「Eco」代表Ecology,具有注重环保、生态的意义,并结合motor成为Ecooter。

工研院机械所组长王汉英并进一步表示,Ecooter概念还具备先进的智慧化车用电子设备,包括抬头显示器、LED头尾灯、无线通讯与导航、影像后视镜、行车偏移警示系统等。其中影像系统能提供车侧盲点监控,便于驾驶人行驶随时掌握环境最新状况,避免不当碰撞。另外未来将继续发展直接装置于轮胎之整合式电动马达与高效能电池系统,以大幅简化车体结构複杂度,便于更多样与差异化车型的设计。

除了「Ecooter」节能电动车概念原型外,工研院还展示低功耗高效能DSP与多媒体处理器平台(PAC DSP)、结合无线网路与精密感测医疗器材的智慧型手杖(i-Trust)、复建游戏机与UWB超宽频非接触生理监测等医疗电子技术、手持式下世代笔记电脑MTube微网机、可望取代现有市面上记忆卡规格不一的MiCard、结合软性电子元件薄膜与软性印製记忆体的软性RFID电子标签,以及新型环保防火材料Reddex等多款研发成果。

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