“公共交通转驳的实时可视性(VORTRIX)”,是由伦敦交通网(Transport for London)和几家技术公司,及伦敦皇家大学网络中心共同开发研究的。伦敦皇家大学网络中心和 Kizoom合作开发测试用的手机,Kizoom专为移动设备开发基于交通方面的应用。
对于喜欢追赶手机潮流的伦敦人来说,如果下面现在进行的一项技术测试成功的话,那么乘坐公交可能会变得更加方便和时尚。这个测试是基于NFC手机和应用软件,目的是使多个运输节点间的连接更加更容易和节时。这个项目称为“公共交通转驳的实时可视性(VORTRIX)”,是由伦敦交通网(Transport for London)和几家技术公司,及伦敦皇家大学网络中心共同开发研究的。伦敦皇家大学网络中心和 Kizoom合作开发测试用的手机,Kizoom专为移动设备开发基于交通方面的应用。
Blackfriars转驳局已在几处公交站、地铁站和码头安装了测试用的 19张智能海报,每个海报框架都嵌有一个RFID标签。测试参与人员每人配有Nokia 6131 手机一台(内嵌一个13.56 MHz RFID 模块,含符合 NFC规格的高频阅读器和标签)。
620)this.style.width=620;" border=0>
诺基亚6131i
参与者采用手机上的 Kizoom软件选择他们的目的地,接着利用手机读取智能海报的内嵌标签。手机里的 RFID阅读器从标签收集到一个URL地址,手机界面上 WEB浏览器根据读取时间和智能海报的位置下载路线和时间表信息。Kizoom软件接着向用户显示下一班到达他们目的地的公交、火车或船运的时间和地点。
该测试于今年8月份开始,预期持继到年底。预计伦敦交通网将可能为用户提供1000台手机,NXP Semiconductors NFC全球商务开发负责人Steffen Steinmeier称。NXP Semiconductors提供 Nokia手机内部的RFID模块和智能海报标签。
如果参与者在采用手机读取智能海报之前没有选定一个特定的目的地。手机软件基于位置和时间自动生成一张当地特色景观表,连同路线方向和时间表。