2005年，四大快递巨头都上演了各自的转型扩张曲:向综合性物流服务提供商的转型成为集体性行为。随着2006年底快递业的全面开放,2007年，他们的扩张曲目将更加精彩。UPS将致力于全新的供应链解决方案，DHL则是希望能够成为世界范围邮件通讯、包裹快递、物流及邮政服务领域中的领头羊，FedEx用“无所不包，全面发展”来强调其发展定位，而TNT则强调要“在全球快递、货运、物流领域诞生一个新的权威”。  

除了重申新战略方向，四大快递巨头不约而同地将高科技作为一项战略性业务工具，以期实现全球商务同步协调。  

为了实现“使命必达”的承诺，FedEx表示今后每年投资16亿美元用于信息基础建设，实现全球范围内的信息共享和增值服务。另外，在中国继续完善基于通信无线分组业务(GPRS)技术的服务计划，推出“掌上宝”——无线掌上快件信息处理系统用于追踪包裹递送状态，以缩短取件时间。  

TNT在无线射频识别（RFID）项目成功运行了第一阶段，即实现了在各个转运中心的关键点上对货物的全面控制之后，在2006年12月16日又宣布第二阶段计划，以对那些与生命安危相关的化学药剂的温度进行全面监控。这些化学药剂将从位于新加坡的TNT管理的区域配送中心运送到两个战略配送点——通过TNT亚洲陆运网络到达曼谷和经由空运网络到达上海。这使TNT成为在全球范围使用RFID技术跟踪货物物品的综合服务商。  

DHL也在加码RFID项目。2006年6月，DHL就开始开发一种全球性IT基础设备，使其能够在2015年以前在其递送的所有包裹上都贴RFID标签。据悉，DHL的目标是，透过减少书面工作和数据收集工作，更加严密地控制货物，以降低成本和改善运营情况。  

在技术创新方面，UPS也同样不吝重金。UPS表示到目前为止已进行了3次大规模试验，如利用RFID取代包裹上的条形码。2006年8月上旬，UPS技术峰会在香港举行，展览了其所采用的尖端技术，如蓝牙技术、RFID和WiFi以及在线客户解决方案。另外，UPS建设了长达50万英里的UPSnet全球电子数据通信网络。这个网络覆盖150多个国家和地区的2500多个节点，包括15台大型主机和90台中型机，13万个车载的速递资料收集器（DIAD）。从1991年第1个推出的第1代DIAD，到2006年8月UPS在亚洲首次推出第4代DIAD。第4代DIAD引进了全球卫星定位技术，能为客户提供一对一服务，将每个客户的最新包裹信息直接送达速送员。