已经讨论了四年多的长三角一卡通互通项目，今年将进入实际操作流程。据上海市有关部门透露，2007年，各地交通部门将在不改变各城市交通卡系统的前提下，对各地读卡机具试使用兼容模块，实现部分城市和部分领域的小范围互通。 
     
    在长三角16个城市间实现公交卡“潇洒一挥”，这个概念自从2002年被提出后，便一直受到长三角居民的密切关心。目前能够实现互通的城市还只有上海、无锡，绍兴、台州、宁波，以及南京和马鞍山之间等寥寥几个。此外，上海的交通卡还能够单向在苏州的公交车和杭州的部分出租车上使用。如此现状，离真正实现16个城市互通的目标还很远。 
     
    据市交通局有关专家介绍，造成一卡通推广障碍的主要原因是长三角各城市使用的公交卡系统有四五套之多，识别上存在一定的困难。长三角各城市交通卡企业、政府主管部门决定于今年组成长三角“交通卡互通”专题领导和工作小组，研究制定读卡机具体兼容模块和技术标准、互通营业规范。