美国军方正考虑在采用中方合资公司Savi Networks的RFID网络系统，追踪运向阿富汗的美国军方物资，据美国Government Executive杂志获得内部消息称。
国防部已采用读取距离为300英尺的RFID标签追踪美国在阿富汗和伊拉克的集装箱和货盘。标签包括一个芯片和一个天线，芯片储存货物的相关信息，天线向RFID阅读器发送标签信息。阅读器读取到的标签信息进一步被传送到由美国交通总部管理的全球交通网络（Global Transportation Network）。 全球交通网络运行在国防部内部非保密IP路由网络（Non-Classified Internet Protocol Router Network）之上。
据军方自动识别技术项目管理人简报称，全球交通网络的授权用户可以实时了解到集装箱货物的出货和到达目的的详细情况。整个系统包括2，700标签点，每周读取的标签超过134,000枚。然而，由于国防部无法获得巴基斯坦的同意，在巴国内安装国防部固定RFID基础设施，目前军方无法读取从巴基斯坦港口，通过卡车，运往阿富汗的货物。
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固定RFID基础设施
简讯称，军方现在试图采用Savi Networks在巴基斯坦安装的商用RFID基础构架来解决这个问题。Savi Networks是Savi Technology,和Hutchinson Port Holdings的合资公司。Hutchinson Port Holdings中文名为香港和记黄埔集团，由中国亿万富翁李嘉诚控股。Savi Technology 拥有公司的51%的股份，和记黄埔拥有49%的股份。
自动识别技术项目管理人简报是5月份由海军发布，称希望能修改与Savi Technology的合同，并在上周四开始采用Savi Networks RFID基础构架。
但是在回应Government Executive提出的一个问题时，空军Maj. Patrick Ryder - 五角大楼的发言人，称军方还在评估在巴基斯坦采用商用方案是否符合国防部信息安全政策。“在风险评估中，商业设备的所有者需要谨慎考虑。” Ryder称。
Savi Technology发言人Mark Nelson称国防部不应该对数据的完整性和安全性有任何的怀疑，因为和记黄埔只是Savi Networks的消积投资者。
但是司法观察（Judicial Watch）主席Tom Fitton称和记黄埔是中国政府的前沿分子。这个说法来自1998年美国中央情报局的分析，分析称分李嘉诚和北京有直接的联系，并乐意利用他的商业影响力帮助中国政府实现目标。
上个月，国防部向国会递交了中国军事实力的评估报告，报告中提到中国对军事信息能力的提升， 国防信息中心的高级顾问Philip Coyle称，如果五角大楼认为中国是潜在敌人，那么国防部必须对一家中资企业掌握的军方信息网络感到担扰。
公共廉正中心（The Center for Public Integrity）上个月估计，从2001年起，美国为巴基斯坦政府提供了50亿美元的资金。考虑到资金的规模，Coyle称巴基斯坦应该会同意在本国内建架国防部信息网络构架。