泰国苏汪纳蓬机场(即新曼谷国际机场NBIA)目前正在对其货运、海关和仓库测试UHF RFID和其它自动识别技术。
泰国曼谷国际机场正在部署成千上万的可重复使用被动UHF RFID标签,对在货运终端移动的所有空运货物进行追踪。
泰国苏汪纳蓬机场(即新曼谷国际机场NBIA)目前正在对其货运、海关和仓库测试UHF RFID和其它自动识别技术。负责管理和运营泰国机场的泰国机场公开招股有限公司(AOT)正在推行RFID和条码技术,改善政府建立的货运自由区(CFZ)运作情况。泰国政府的任务是开发用以改善货运管理、货物运输和海关的国家物流系统,使泰国发展成大湄公河次地区(GMS)的物流空运货物集散中心。大湄公河次地区包括柬埔寨、老挝人民民主共和国、缅甸、泰国、越南、中国云南省以及南亚的一些其它国家。
AOT正在和Intermec公司合作,由Intermec公司提供RFID系统。该系统包括150个Intermec IF5固定RFID识读器、100个Intermec移动电脑、100个Intermec IP3便携RFID识读器、600支应答器天线、46000个可重复使用塑料被动UHF RFID标签(在915MHz频率下工作,并符合ISO 18000-6B协议正在考虑第二阶段应用EPC Gen2标准)、4000个UHF(915MHz)被动RFID风挡标签。10台条码打印机和10个手持条码扫描器构成了条码系统。AMR亚洲公司是这个项目的系统集成商。
“AOT决定在CFZ应用RFID,是为了使货运流动更迅速、准确、有效。”Intermec泰国地区主管Piyarat Srivaranon说道,“这个项目也将简化海关手续并加速交易税手续。AOT想要运用最新技术来促使新苏汪纳蓬机场成为大湄公河次地区的机场货运集散中心。
泰国政府已经应用RFID技术改善了海关手续,同时,电脑部件制造商Western Digital和其它公司表示,他们也已经做好准备,从RFID技术中受益。
RFID系统将追踪所有出入泰国的航空货运,这些货物一定是经过苏汪纳蓬机场的CFZ。CFZ包括一个仓库和终端、海关办公室和X射线设备,面积为549416平方米。CFZ每年处理来自泰国航空和曼谷航空的3百万吨货物。
可重复使用塑料RFID标签由人工安装到需要存储到货仓的货运集装箱和托盘。风挡标签安装在卡车上,这样它们进出终端检查站时可以被追踪。
固定识读器和天线安装在仓库和终端场门,而带有便携RFID识读器的移动电脑用来在仓库内识读并对标签编码。据Srivaranon表示,在仓库中部署了条码和条码识读器,在单品级对货物进行扫描和存档。
RFID系统的测试将贯穿今年,并预计在2008年将转向商业应用。 Srivaranon表示,AOT还计划在别的机场部署RFID。