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“换乘减付”收费方式将首先在普通公交IC卡上开通　记者王磊/摄  

　　昨日从相关部门获悉，我市拟于9月中下旬全面推行公交IC卡“换乘减付”收费方式。届时，市民在第一次乘车1小时内换乘可享受到法定票价50%的优惠。同时昆明市公交线网结构布局将进一步优化，市民出行更加便捷。  

　　1小时内换乘每次0.5元  

　　据介绍，“换乘减付”实施后，首次刷卡乘车按法定票价的90%即0.9元优惠收费。第一次以后换乘，只要在1小时内，无论换乘多少次车，都按法定票价的50%即0.5元优惠收费。但超过1小时后再次刷卡，刷卡系统又将按首次刷卡划费（即：按法定票价的90%，0.9元收费）……以此类推。乘客刷卡乘坐公交车在1小时内换乘，次数不限。  

　　“换乘减付”只限普通卡  

　　据悉，“换乘减付”收费方式将首先在普通公交IC卡上开通。凡由昆明公交集团有限责任公司发售的，在昆明市区、近郊公交线路上使用的公交IC卡（普通卡）都可以享受“换乘减付”的收费功能。  

　　据介绍，现在使用的公交IC卡共有三种：刷卡后免费乘坐的“爱心卡”；有一定优惠的“优惠卡”；一次刷卡付费0.9元的“普通卡”。其中，普通卡占绝大部分。由于优惠卡已体现了优惠政策，因此“换乘减付”收费方式将首先在普通公交IC卡上开通。  

　　一卡带多人无效  

　　需要注意的是，公交IC卡“换乘减付”系统设计目前在技术上只能识别和支持单卡。即，实施“换乘减付”后只能一卡一人使用，带人无效。更新后的收费系统将会自动识别乘客的乘坐记录。  

　　特困职工换乘不受限  

　　特困职工持公交IC卡（优惠卡）刷卡乘坐公交车，不受时间和乘车次数的限定，均按法定票价的50%优惠收费。  

　　据了解，昆明公交IC卡针对不同群体，承担了很大一部分优惠义务。如免费群体：下肢及视力残疾人、革命伤残军人、因公致残的人民警察、60岁以上老人。如优惠群体：昆明市教育局核准的全日制中小学生办理“学生卡”享受3折优惠。这些群体换乘公交，仍执行现行政策，不受“换乘减付”限制。  

　　一月至少省钱20%—30%  

　　“太好了，以后我每个月80多元的电费就可以用省下的公交费支付了。”获悉昆明公交将施行“换乘减付”后，身为某银行信用卡客户代表的王先生十分高兴。他说，他们的工作每个月都要办理100张信用卡，为此，他每天都要跑几个单位，转乘10余趟公交车。“换乘减付”后，他一个月最少可以省下100元的交通费。而每天都要转车上下班的张小姐也高兴不已，张小姐住在虹山中路，上班地点在北市区。她每天上班都必须转两趟车，一天最少得乘4趟公交车，一天下来就是3.6元钱，遇到有时候车难等，为了赶时间上班她还要多转1趟，这样下来一天就是4.5元。加上周末逛街、出去玩，一个月下来坐公交车要花费100多元。如果实施“换乘减付”，她每天至少可以省0.8元至1.2元，每月至少可以省二三十元，节省了20%—30%，一年下来不是一笔小数字。  

　　2700辆公交更换刷卡程序 为保证“换乘减付”收费措施的顺利实施，公交公司需要对现行公交IC卡收费系统作调整。据了解，昆明公交目前使用的ＩＣ卡收费系统是一种以计算机、网络技术等为支持，以非接触式射频ＩＣ储值卡支付乘车资费的公交售票服务系统。要实施“换乘减付”措施，公交公司需要对这一系统作调整，届时昆明2700辆公交车将全部更换新刷卡程序。 在实施“换乘减付”收费措施的同时，昆明公交还必须完善现代城市公交大网络，以方便乘客换乘。目前公交等相关部门将通过开通“支线公交车”，采用6米支线车型(9座小型公交车)，形成干线公交(10米以上的大公交车)与支线公交相结合，逐步形成“干线运送（乘客），支线收集（乘客），互为补充，相互依托的公交营运模式。  

　　现已新开通了30余条支线公交线路。同时随着“井”字形公交专用道网络和北市区车场的建成使用，结合目前北京路北延长线公交专用道、西市区等十余处公交场站设施的开工建设，公交线网结构布局将进一步得到优化，并逐步形成大公交网络的格局。