荷兰研究员揭露，伦敦Oyster旅游智慧卡用的晶片组有安全漏洞。 

    详情本周一已在马拉加举行的Esorics资安会议上公诸于世。同时，一篇钜细靡遗描述加密安全漏洞的学术报告，已发表在Radboud大学的网站上。 

    研究领队暨Radboud大学电脑安全教授Bart Jacobs周二接受本网站英国姊妹站ZDNet.co.uk访问时指出，Oyster智慧卡採用的是Mifare Classic晶片组，而该晶片组的安全防护「完全无效」(completely ineffectual)。Mifare晶片也同样用在台北捷运悠游卡和荷兰OV-Chipkaart卡。 

    Jacobs说：「这款晶片基本上已遭破解。你能做的，只是用额外的安全措施来补强，并加强监督、检查。相关人士应改用不同的晶片，除非受影响的财产价值很低。」 

    研究员在研究报告中声称，Mifare Classic智慧卡用的专属Crypto1加密演算法，可用48位元的金钥「轻易解密」。报告还详细描述演算法的数学原理，以及智慧卡加密架构的相关资讯。 

    根据Radboud大学的网站，研究员拦截智慧卡与一台Mifare读卡机之间传讯的「轨迹」(trace)，计算出加密金钥 (cryptographic key)，然后将它解密(decrypted)。如同研究员今年4月在伦敦地下铁示范的情况，一旦金钥被解密，智慧卡就可以拷贝、複製。 

    Jacobs向ZDNet.co.uk表示，德国研究员Henryk Plotz本周一发表博士论文后，更进一步破坏该智慧卡的安全性。Plotz去年12月与另一研究员Karsten Noehl共同发表Mifare的安全漏洞。Plotz博士论文的附录中，内含攻击程式码(attack code)，据Jacobs指称可用来破解Mifare Classic智慧卡。 

    在研究团队公开破解细节后，Jacobs表示，伦敦运输局(TfL)的Oyster智慧卡管理者必须提防，民众对旅游智慧卡的信心可能受损，罪犯可能天天複製新卡。 

    他说：「对伦敦运输局而言，一大危险是，複製卡片轻而易举。假设我複製你的卡，伦敦运输局会看到，然后封杀这张卡的卡号，但正卡会跟彷冒卡一样遭到封杀。这正是危险所在。到某种程度，乘客会对此卡失去信心。」 

    不过，伦敦运输局对ZDNet.co.uk表示，Mifare Classic晶片组本身虽然遭到破解，但该局与Royal Holloway资安组织的研究团队会商后，已採取额外的安全措施。 

    伦敦运输局发言人说：「Mifare Classic晶片只是Oyster智慧卡系统众多安全防护的一环，而且伦敦运输局会持续评估这套系统的安全性。我们已和独立的学术研究团队合作评估任何可能的风险，并在该系统上实施若干额外的安全防护措施。」 

    伦敦运输局发言人并表示，目前没有改用他款晶片组的计画。 

    他说：「IT系统遭到攻击并非不寻常的事。此刻，我们不认为有必要换掉Mifare系统，也不认为这种票证诈欺行为会演变成普遍性的问题。但我们会密切关注这种情况。」(全文完/ 唐慧文译)