预计到今年年底,沪上十余条高速公路的收费口,都将有若干条车道开通“不停车收费”设备。
车子挡风玻璃前装个电子标签,经过收费口不停车就能完成交费。预计到今年年底,沪上十余条高速公路的收费口,都将有若干条车道开通“不停车收费”设备。不停车收费系统今后将在长三角区域联网,初期目标是覆盖皖苏浙沪三省一市的省(市)际高速公路与主要干线,远期可扩大到区域内的其他高速公路以及泛长三角区域的其他收费道路。
本市高速公路目前的收费方式主要包括人工收费和半自动收费两种,其中半自动收费主要指车主持有上海公共交通卡缴付通行费。目前,A12沪嘉公路的南翔、南门、马陆等收费口正在试运行不停车收费,参加试验的车辆只要持有兼容上海公共交通卡的电子标签,即可以低于每小时20公里的速度通过收费口,省去了停车时间。
据了解,目前有电子标签的还仅限于经常通行沪嘉两地的单位车辆、公路养护单位车辆或执法人员的工作车辆。有关部门介绍说,今年年底,沪上高速公路扩容开放不停车收费通道时,能够享受到不停车收费的车辆是否还是特定车辆或者向社会车辆全面开放,目前还在作进一步研究。
有关人士还解释说,年底时沪上十余条高速公路的收费口,不是所有车道都开通不停车收费,而是选择其中的一条或两条车道开通。到目前为止,沪上高速公路收费口的部分车道都已安装好了不停车收费的硬件设施,并继续在作“扩容”的相关准备。
今年早些时候,沪杭甬高速公路的部分收费站也已经启用不停车收费,司机只要在车上装个电子标签,然后以15公里左右时速经过专设的ETC车道,系统就会自动完成读取信息、扣款结算等。电子标签采用租用制,车主一次性缴纳400元押金租用电子标签,使用不停车收费次数超过400次后,可全额退还押金。