ITEC是RFID 和无线通讯电子设备的生产商，在 Nagano 制造厂里采用自主开发的 RFID 解决方案识别送到工厂集装的元部件，追踪员工、参观者、工具和公司车辆的位置。

　　这套系统被称为“I'm Here Model Factory 1.0”，采用由 RF Code 设计，ITEC 生产的有源 RFID 标签和阅读器，ITEC 还开发部分应用软件。虽然 RF Code 的标签和阅读器在美国和欧洲的运行频率为 433 MHz，但为了符合日本无线电频率的规定（日本将 433 MHz 用于其它用途），ITEC 系统采用 303 MHz 频率。

　　ITEC 的内部应用确认公司 I'm Here 产品线可提供元件和员工的有用追踪数据。系统的其它目标包括实时了解资产和员工的位置，数据分析、判断工厂状况。系统于 2008 年 9 月开始安装，只用了 3 个星期，据 ITEC 商务开发经理 Roberta Ohno 称。

　　RFID 标签，大小为 2 英寸 * 1 英寸，可粘贴在资产上或塑料文件夹的表面，或别在员工的制服上。标签采用专有的空中接口协议与阅读器通讯。

　　在安装这套系统这前，ITEC 采用纸张记录的方式来追踪第三方供应商送来的元件，并确认工人已检查了这些元件。工人将元件集装成多种电子产品，如 RFID、无线导游器、门禁和饭店传呼设备等。

　　为了采用 I'm Here 系统，ITEC 在行政办公室安装了 12 台固定阅读器，在工厂两幢楼的支架、墙壁和天花板上另外采用了 8 台阅读器。工厂面积约为 141000 平方英尺，绝大多数阅读器采用电缆连接；但有些情况下，公司不方便采用电缆，只能应用 Wi-Fi 阅读器。由于大楼上下两层都有安装设备，所以公司必须在第一层楼的天花板上安装金属板面，确保无线射频无法穿透上层地板。

　　元件厂商发货前在电子器件的运送纸箱上粘贴 RF Code 标签。ITEC 的出入口安装一台 RF Code 阅读器，这样公司可以了解货物的到达。标签经过出入口时，阅读器读取标签，检测员接着输入自己的数据，指示货物已被检查。这些数据接着被有线传送到 ITEC 后端系统。空的贴标纸箱被送回厂商，重新装上货物后再发往 ITEC。

　　然而，公司采用这套系统不仅仅是为识别货物的接收和检查。ITEC 还希望利用 RFID 定位工厂里的员工、参观者和顾客，从而减少在工厂里寻找人员的时间。应用这套系统后，员工将徽章夹在自己衣服上。徽章含 RFID 标签，标签的 ID 码在 ITEC 后端系统与所分配员工的姓名相对应。在办公室和工厂共采用了 20 个阅读器，管理人员可追踪每个员工的位置，根据实时数据做相应的安排。

　　在工具和测试设备上应用 RFID 标签 ITEC 可以更好地在工厂里定位物品。另外，公司可以查看某一工具使用频率，从而判断是否需要购买工具。

　　ITEC 也希望实时了解公司车辆的使用情况，如什么时候离开或返回停车场。由于车辆的高使用率，公司一直很难了解车辆是否在停车场。之前，公司不得不人工查找车辆，现在 ITEC 停车场外墙上安装一台固定阅读器，采用 yagi 方向天线扩展读取距离，以监测停车场的车辆出入情况。

　　工厂阅读器的读取距离长达 20 英尺，而停车场阅读器可在 150 英尺内接收标签信号。Ohno 称，ITEC 可接收房间级追踪数据，每 5 秒更新一次。ITEC 利用 WEB 中央服务器上 I'm Here 软件分析读取数据，在电脑上定位重要的设备、测量工具，或特定的工人或参观者，及查看公司某辆车的使用情况。

　　此外，系统可以设置让授权用户接收到员工或顾客到达的邮件通知。软件还可显示公司车辆和其它工具使用数据，判断工具被使用的工时很重要，这样可以让公司根据实际情况制定维修和购买计划。

　　当测试工具没有返回存储室，或员工离开建筑或进入限制区，系统会触发警报。系统还会发送邮件给员工，更新停车场实际车辆的数目，方便他们的使用。

　　从用户的角度来看，ITEC 这系统完现了资源和资产的更好管理。

　　目前， I'm Here Model Factory 1.0 仅在日本上市。然而，Ohno 称：“我们有一些政府或商业大客户在评估这套系统。”