汽车租借公司 Avis Budget Group 和电子收费服务提供商 HTA、RFID 技术公司 TransCore 合作，将在 2009 年采用TransCore 的 eZGo Anywhere RFID 标签。这种标签可让 Avis 车辆通过美国绝大多数收费站，并在稍后收费。

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　　据 TransCore 称，eZGo Anywhere 是首个、几乎可以被所有的收费公路 RFID 阅读器读取的有源 RFID 标签，包括东北地区的 E-ZPass，德州的 TxTag 和佛罗里达州的 SunPass。Avis Budget Group 已经为一些 Avis Rent A Car、Budget Rent A Car 和 Budget Truck Rental 车辆安装了地方电子收费设备，公司希望在 2009 年第二季度结束时采用 eZGo Anywhere，Avis Budget Group 产品和项目开发副主管 Michael Caron 称，只要多个地方收费局参与这个项目。

　　Avis Budget Group 共有 350，000 车辆，是美国最大的汽车和卡车租借公司。在过去三年，公司在许多租借车辆的挡风玻璃上安装 RFID 标签，用于地方收费站收费。当顾客借租汽车时，他们可以加入 eToll 系统（每天费用为 $1.50）。用户必须提供信用卡号，卡号与汽车标签的 ID 码对应，存储在 HTA。当用户经过一个收费站时，ID 码被捕获，转发给 HTA，HTA 从该用户所在的信用卡公司直接扣费。

　　eToll 系统很受 Avis Budget Group 用户的欢迎，Caron 称。自公司从 2006 年春季推出这项服务，仅东北地区就有 50，000 辆车安装了 E-ZPass 标签，共记录了 9 百万件收费事件。然而，他称，E-ZPass 系统有个缺点，多种 eToll 标签不能兼容操作。目前，E-ZPass 只能用于特拉华州、伊利诺斯州、印第安纳州、马萨诸塞州、马里兰州、缅因、新泽西、纽约、新罕布什尔州、宾夕法尼亚、弗吉尼亚和西弗吉尼亚。如果租借车辆采用 E-ZPass，那么标签在上述州以外的地区无法使用。

　　这使 Avis Budget 和顾客都受到了限制，Caron 称，不仅用户在特定区域受限于 eToll 支付，车辆的 eToll 标签在其它地方也不能被新司机使用。eZGo Anywhere 系统可以让这些问题迎刃而解。

　　2008 年 9 月，TransCore 发布一款多协议的标签，并提供给地方高速公路收费部门，如佛罗里达 Turnpike Enterprise（创建了SunPass 收费系统）。eZGo Anywhere 是运行频率为 902-928 MHz 的有源 RFID 标签，电池不可替换，寿命长达 10年。标签可运行在可读写模式下，并根据每个收费地区的协议作相应的调整。

　　标签约长 4 英寸、宽 3 英寸，半英寸厚，可以被安装在汽车挡风玻璃内侧。由于标签可承受天气影响，它也可以被安装在车辆外部，如汽车牌照。

　　已经是 Avis Budget Group eToll 系统的提供商 HTA于今年秋季开始与 Avis Budget Group 和 TransCore 讨论在租借车辆上采用 eZGo Anywhere 标签，据 HTA 总裁 David Centner 称。

　　“除了 Avis 和用户可明显的获利外，”Centner 称，“电子收费可减少污染和交通堵塞。另一个利益是减少收费站人工成本，人工收费要比自动收费贵得多。

　　Avis Budget 还希望最终能采用 RFID 技术追踪不同租借点的车辆，Caron 称，虽然他并不期望公司能通过 eZGo 标签实现这个目标。“我并不认为这个技术能追踪停车场的汽车，考虑到所有的停车场都必须采用阅读器，成本会高于收益” 他说。

　　为了使 Avis Budget 车辆运行 eZGo Anywhere 系统，所有的收费机构必须加入新项目，Caron 认为这相当简单，“所需要做的工作很少，无需替换或修改阅读器，机构已经将所有的收费数据送给 HTA，后者返回发票给用户”。

　　“最重要的一点是，标签可以被全国多个地区的收费阅读器所读取。” Caron 称。他计划先在东北区开始采用 eZGo 替换车辆原有的 E-ZPass 标签，再逐渐西南方向发展。然而，eZGo 标签无法用于科罗拉多州、加州和华盛顿州。