使用了近7年的公交IC卡突然“消磁”无法使用，长沙市民宋为要求换一张新卡，但遭到了长沙公交IC卡管理中心的拒绝，理由是“用户没有押金收据，既不能办理换卡，也不能退回卡中余额。”
　　
　　宋为由此认为对方侵犯了自己对卡上余额的所有权，一纸诉状将公交公司告上法庭。今日上午８时３０分，长沙市雨花区人民法院开庭审理了此案。 

　　争论焦点：押金条为IC卡唯一凭证是否有效
　　
　　庭审中，关于公交公司“押金条是退卡、挂失和补卡唯一凭据”的条款是否合法有效，成为原被告双方争论的重点。
　　
　　原告律师认为，根据《物权法》，原告持有被告发行的公交IC卡，已直接认可他是该公交IC卡的合法持有、使用人，不用其它方式即向世人公示了他对所持公交IC卡享有的合法权利，并且任何人不得侵犯。对此，原告律师还做了个形象比喻，你拿一张破旧的钱去银行兑换，银行将予以兑换而不会追究钱是不是你的，因此公交公司理应更换“消磁”的IC卡。
　　
　　被告律师则认为，公交IC卡押金条是乘客与公交公司的书面约定，上面已注明“本票为退卡、挂失、补卡凭证，遗失不补”，该条款从乘客使用公交卡即日起就已生效。
　　
　　“原告完全是因为自己的过错——遗失押金条后又未及时更换实名新卡，应完全由其本人承担所造成的一切损失。”被告律师还指出，长沙公交公司实行实名制购卡后，先后在多家媒体刊登公告，提醒旧卡持有者及时用身份证更换新卡，已尽到告知义务。
　　
　　由于原告不同意调解，双方不能达成一致，法庭将对此案择日进行宣判。
　　
　　“公交IC卡纠纷”案广受关注
　　
　　由于这场官司与长沙数十万名持押金条ＩＣ卡用户密切相关，受到众多市民和媒体的关注。几名公交卡用户还来到了法院庭审现场，同时还有潇湘晨报、红网等数十家省内媒体记者，旁听了此案的有关庭审情况。
　　
　　家住雨花亭的刘女士，在高桥大市场从事小商品生意，每天都需要乘坐公交车。从红网得知此案的开庭时间后，一大早就来到了雨花区法院。她遭遇了与宋为相同的问题——公交卡“消磁”因丢失押金条无法换新卡。
　　
　　“我卡里面还有200多元余额，我能说出办理此卡的时间以及经常乘坐的公交路线，这些都可以用来证明这我是这张卡的所有人。”刘女士称，但公交IC卡管理中心以无押金条，拒绝替其更换“消磁”的IC卡，有“私吞”卡内余额之嫌。
　　
　　“死卡”余额不会被“私吞”
　　
　　根据长沙公交公司的规定，IC卡在丢失押金条后无法补退、挂失将成为“死卡”，那“死卡”中的余额将如何处理？这一问题受到广大市民和网友关注。
　　
　　对此，记者采访了长沙公交IC卡管理中心负责人冯丽。她对此解释称，押金收据遗失，没有办成补转手续，但并不意味着钱被公交公司侵吞，充值金仍在卡内，押金收据的持有证对卡内金额永远享有所有权。
　　
　　“如出现卡中余额无人认领的情况，公交公司将统一上缴国家财政部门。”冯丽称。