Alien Technology今天宣布新品 Intelligent Tag Radar（ITR）软件将于 6月30日正式发布。ITR软件能判断出单个 EPC Gen 2 UHF无源标签的方向、距离和运动速度，帮助 Alien阅读器在标签密集环境中区别识别出单个标签。

　　“现在很多 RFID项目已经应用到实际环境中，”Alien Technology阅读器产品市场主管 Scot Stelter称。“除了标签ID号，Alien希望能提供其它可操作性信息使 RFID应用更有效率。”

　　ITR软件分析阅读器收集的每次读取数据。为了区分识别单个标签，即在小范围标签密集情况下识别每一个标签，Alien的 ITR软件定位每个标签信号相对于天线的“上死点 ”（top dead center），或频率波长的最高点。这个技术类似于雷达系统定位飞机，Stelter解释说。

　　区分功能的精确程度与阅读器读取范围内标签的数量、标签与阅读器天线间的距离直接相关。据Stelter称，在贴标物品顺传送带移动的场景中，单个标签区别识别的精度最高。在这种情况下，间距只有几厘米的贴标物品间可以被一一识别。远离阅读器的物品越多，区分难度越高。

　　另外，软件可以判断标签的速度，区分静止与移动的贴标物品。为衡量速度，运行 ITR软件的阅读器必须配置两支天线。当标签经过时，天线判断标签的方向和速度。

　　据 Stelter称，掌握标签速度和位置在一些资产追踪应用中是非常有用的。ITR软件可以判断读取范围内单个标签的移动速度，最快速度可达以每小时 50英尺。软件还可以追踪在阅读范围内多个标签的速度，虽然软件每秒只能测量速度30次。因此，在读取范围内追踪 30个标签的速度和方向，软件每秒提供一次速度数据。

　　为判断标签与阅读器间的距离，ITR软件采用一种算法计算标签对读取的反应波长。在阅读器读取区内，任何标签的距离可以被测量，Stelter称，误差容限 是10%（如果标签距离阅读器10英尺，软件计算出的距离是9或11英尺。）

　　ITR的距离测量功能可用于直升机装货应用，虽然它并非专为军事应用而设计，Stelter称。“当军用直升机在货物上空盘旋时，它采用一个激光距离寻找器来测量货物与直升机间的距离，”他说。“但是在沙漠或北极环境中，直升机上转子聚集的沙子或雪会影响激光读取。

　　Stelter称，军方现在测试在直升机上安装运行 ITR 软件的阅读器，来读取货物上的标签，以判断货物与直升机的距离。他解释说，这样飞行员可以快速操纵直升机的距地距离，方便地面装货。

　　Stelter也称，区别识别功能对采用 RFID追踪行李的机场而言十分具有吸引力。机场为了确保单个行李的识别必须在行李处理设备安装物理障碍物，ITR软件可以大大减少障碍物的数量。

　　Alien并不是首家推出这种增加 EPC GEN 2标签读取内容的平台。Mojix, RF Controls和 Wirama在最近几个月也推出的类似功能的产品，不仅能测量标签与阅读器间的距离，还能定位标签的 3D位置。这三家公司都采用先进的相控阵天线技术来判断位置。虽然他们目前还没有公布系统的具体价格，但很可能比传统的 UHF阅读器要高很多。

　　Alien免费提供其 ITR软件，现有的公司ALR-9900, ALR-9800 和 ALR-8800 阅读器的用户都可从从 Alien网站下载软件做为一个固件升级。