莞深高速年底将正式实施联网收费,届时,东莞至深圳现已建成通车的高速公路将可以全部实现电子联网收费。这是记者昨日从市路桥总公司收费管理科获悉的。
莞深高速年底将正式实施联网收费,届时,东莞至深圳现已建成通车的高速公路将可以全部实现电子联网收费。这是记者昨日从市路桥总公司收费管理科获悉的。
联网收费的实现,将为两地最终实现ETC不停车收费打好基础,实现“粤卡通”全省一卡通行。
莞深高速南端年底联网收费
今年9月28日,随着莞深高速公路三期(石碣段)建成通车,莞深高速公路实现全线通车,解决了莞深高速北端、广州北三环高速公路南端断头路的问题,从而使莞深高速公路进一步融入了珠三角地区高速公路网。莞深高速全线通车后,深圳高快速干线路网也借此实现与增莞高速、广惠高速无缝对接。
据市路桥总公司收费管理科张科长介绍,为了顺应发展的需求,莞深高速北端增城收费站早已实现电子联网收费;但由于南端黎光站的联网设备目前还在升级改造中,按照计划,要到今年年底才能正式实施联网收费。莞深高速实现全线联网收费后,届时,东莞至深圳现已建成通车的高速公路将可以全部实现电子联网收费。
为实现ETC打好基础
按照有关的建设目标,联网收费区域合并,意味着两地将进一步撤并区域间主线收费站,且未来会更多采取ETC电子不停车收费系统或人工半自动收费兼容的组合收费技术,大大提升高速收费通道的通行能力,实现“粤卡通”全省一卡通行。
高速公路人工收费多,造成通车速度慢,有些高速路还会因此塞车,而实现ETC收费后,可实现高速公路不停车收费,这将大大提高高速公路的通行效率。据悉,从2011年开始,ETC收费将成为全省公路收费的主流形式。而实现ETC收费,联网收费是前提。
名词解释
ETC(Electronic Toll Collection ) 即电子不停车收费系统。是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装ETC车载感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。
“粤通卡”是广东省政府唯一指定的全省高速公路联网收费专用缴费卡,持卡可无需缴纳现金、刷卡畅行全省高速公路;配合粤通卡专用电子标签使用,还可以不停车通过自动收费车道(ETC车道)。