Alenia Aeronautica将提供水平和垂直稳定翼，稳定翼配备了完整的液压、电力和飞行控制系统、照明灯和天线。
Fokker Elmo将负责整个布线和互联系统的设计和生产。此外，Fokker Elmo还将设计生产在CSeries飞机认证过程中所需的所有飞行测试和仪表布线。
Goodrich Actuation Systems将负责CSeries飞机襟翼和缝翼作动系统的设计和生产。襟翼系统是飞机起飞和着陆的关键系统，安装于机翼上，可同时增加升力和阻力，而缝翼系统可增加升力，有助于提高气流的平稳性。
庞巴迪商用飞机计划副总裁Benjamin Boehm表示：“三大供应商加入CSeries飞机小组将大大推动庞巴迪该项计划的发展。我们的供应商在供应一流航空系统和部件方面具有丰富的经验，CSeries飞机用户将因此受益良多。”
Benjamin Boehm补充道：“目前我们正对包括欧洲供应商在内的各大潜在供应商的标价和提案进行评审。庞巴迪驻英国贝尔法斯特的公司正研发和生产CSeries飞机的高级复合材料机翼，我们相信欧洲供应商将在该计划以及庞巴迪其他计划中发挥重要作用。”
2009年3月11日，庞巴迪与欧洲航空公司Deutsche Lufthansa AG宣布签署30架CSeries型CS100飞机的固定采购协议，并保留另购30架CSeries飞机的购买权。包括CS100和CS300C型在内的Series系列飞机有110或130个座位，将为乘客提供格外舒适的乘坐环境，性能卓越且运行成本经济，其诸多优势源自最新的技术进步，如第四代空气动力学；复合材料和先进的铝合金在结构中的加大使用；以及最新的系统技术，例如遥控自动驾驶、电力制动和新一代引擎－惠普PurePower(TM) PW1000G引擎。
CSeries系列飞机将于2013年投入使用，是同类别中最绿色的单过道飞机。与目前在生产的同等大小的飞机相比，这些改变行业面貌的飞机排出的CO2低20%，NOx低50%，具有四倍的消音性能，节能效果突出－20%的燃油优势以及15%的现金运营成本改进。CSeries飞机将确立新的行业标准，其较密集座位配置的机型每位乘客每100千米的耗油量仅为两升。
庞巴迪此前为CSeries飞机计划选择了以下供应商：
C&D Zodiac负责飞机内部组装的设计和生产，包括座位、内部结构（包括内衬、标志牌、仓室、厨房、洗手间）、氧气系统、照明系统、绝缘系统、废弃物系统和用水系统；
罗克韦尔柯林斯公司（Rockwell Collins）负责提供飞机的航空电子系统。该系统专为CSeries飞机定制，其一体化驾驶舱功能在不降低飞机性能的情况下提供优秀的灵活性、高度可靠性以及较低的循环成本。
派克汉尼汾公司（Parker Hannifin Corporation）的航天集团负责CSeries客机一体化燃料和液压系统的设计和生产。
德国利勃海尔空间公司（Liebherr-Aerospace Toulouse SAS）负责飞机空气管理系统的设计和生产，该系统包括环境控制和座舱压力控制系统。
国有航空工业企业中国航空工业第二集团公司（AVIC）旗下子公司沈阳飞机工业集团（SAC）将提供CSeries飞机的核心机身。
关于Alenia Aeronautica
芬梅卡尼卡集团（Finmeccanica）的成员公司Alenia Aeronautica是意大利最大的航空企业，在全球商用和军用航空、无人驾驶飞行器和飞机结构学领域均有业务运营。Alenia Aeronautica还配合全资子公司Aermacchi和Alenia Aeronavali开展业务活动，Aermacchi和Alenia Aeronavali分别是军用教练机设计生产以及军用和民用飞机检修、维护和改装领域的活跃企业。
关于Fokker Elmo
Fokker Elmo是Stork Aerospace的运营公司，是国际公认的飞机和飞机引擎电力互联系统的一流专业企业。公司的市场地位位居第二。Fokker Elmo在荷兰、中国、美国和土耳其设有工厂。
Stork Aerospace为航空工业研发和生产先进的架构和电力系统，并向飞机所有人和运营商提供综合维护服务。
关于Goodrich Actuation Systems
财富500强企业Goodrich Corporation是航空、国防和国土安全市场的系统和服务供应商。凭借业内最具战略多样化的产品组合，Goodrich为在世界范围内拥有制造和服务工厂的全球客户群提供服务。欲了解详细信息，请访问网站：http://www.goodrich.com 。