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出席研讨会的嘉宾包括理大校长唐伟章(左五)及英国剑桥大学校长艾莉森．理查德(右五)，
而研讨会的主讲嘉宾为剑桥大学计算机系的Marconi通讯系统教授Jon Crowcroft(右四)
及理大电子计算学系副教授陈峻斌(左一)。 理大提供

──不怕失物品 助登机购物 港学生是唯一非英院校合作伙伴

　出外旅游，不少人会选择乘坐方便快捷的飞机，但有不少旅客在机场错失航班，或者遗失个人物品，令心情大受影响。由剑桥大学牵头、伦敦大学学院列斯大学等多所英国大学，以及全球航空及通讯企业参与的国际级研究计划「智能机场」(The Intelligent Airport，简称TINA)，致力开发出新一代机场管理模式。而香港理工大学成为计划唯一的非英国院校伙伴，该校10多名本科生，在本身为剑桥毕业生的电子计算学系副教授陈峻斌带引下，一同参与计划，为未来的航空业发展作贡献。

　剑桥大学校长艾莉森．理查德与多位剑桥学者，昨日到访理大，并由剑桥计算机系Marconi通讯系统教授Jon Crowcroft介绍「智能机场」计划，该校设有模拟机场试验室，把射频标签识别系统(RFID)、3G、GPRS、WiFi等有线或无线的计算机科技引入乘客的物品中。现时大部分机场使用RFID用作认领个人行李，但未能兼容其他系统。Jon指，计划正研究把各种技术集中由单一控制平台处理，把相关资料放于标签条码上，例如航班名称、登机时间、购物指南等，甚至可贴于手提电话上，即使遗漏在机场任何角落，也能由系统提示乘客取回，「只要将任何一种条码放在孩子身上，便不怕走失，系统能即时找到他们的位置。」

标签识别系统 显示相关信息

　负责本港TINA研究项目的陈峻斌，为剑桥1988年的毕业生，今次他联同几位本地剑桥旧生，和10多位理大电子计算学系本科生，一同参与研究。陈峻斌解释指，本港的研究部分主要为旅客带来登机及购物便利，利用标签条码纪录不同旅客的登机时间、入闸位置、目的地等，又加入个人化设计，乘客经过条码解读机时，屏幕不单显示航班安排，也会按其身份显示机场内相关信息，例如若是一名年轻男生，即自动展示机场内的运动用品店铺位置，预计今年暑期将成功研发。

致力应用科研 跨地域协作

　理大校长唐伟章表示，理大对应用科研极感兴趣，好像TINA计划，把科技生活化，解决乘客在机场内遇到的问题，而今次更是跨院校、跨地域的协作，可望进一步提升理大科研水平。艾莉森．理查德则指，今年是剑桥大学800周年纪念，校方正朝科技商业化的方向研究，把学术研究用于市场上，吸引更多商人投资科研，也会作更多海外交流。

　昨日也有不少航空业界代表出席研讨会，包括香港机场管理局、国泰航空公司、DHL国际速递等。其中国泰机场部航运服务经理简友余坦言对理大的研究颇感兴趣，由于每年旅客人数众多，为方便处理乘客出入，航空公司可透过智能配件，容易找到客人的位置，令客人在候机、登机、入闸也能更「准时」。而机管局发言人表示，现时机场已使用RFID追踪旅客行李，至于其他的应用，机管局仍需详细了解研究内容。