在经过大量的调查、调研和反复测试比较,综合考虑了成本、识别率、司机接受程度及相关单位干扰程度等因素后,深圳检验检疫局最终确定采用当今先进的有源RFID技术,建立无线的、独立的、不依赖于口岸其他单位的“检验检疫电子监管簿”系统。
深圳检验检疫局抓住深入学习实践科学发展观活动这一契机,力求在服务经济、服务外贸、方便企业等方面有新突破,以看得见、摸得着、促进科学发展的实际成效取信于民。在皇岗口岸试行“检验检疫电子监管簿”就是一个实例。
长期以来,深圳检验检疫部门对陆路口岸车辆的监管一直采用司机填写“监管簿”进行申报的模式。然而,随着深圳地区外贸飞速发展,进出境车辆和人员日益增长,通过纸质“监管簿”与海关《监管手册》的比对来实现对人、车、货物三重监管的落后模式已经无法满足实际需求。
从2005年起,深圳检验检疫局就针对“监管簿”电子化这一项目着手进行调研、论证、设计。但由于口岸客观条件及其他种种原因,该项目一直未能上马。近期,在深入学习实践科学发展观活动中,该局党组又把这一困扰检验检疫发展的难题提上了议事日程。
在经过大量的调查、调研和反复测试比较,综合考虑了成本、识别率、司机接受程度及相关单位干扰程度等因素后,深圳检验检疫局最终确定采用当今先进的有源RFID技术,建立无线的、独立的、不依赖于口岸其他单位的“检验检疫电子监管簿”系统。