核心提示 

　　全程一元，硬币纸币均可使用，不找零 

　　智能型投币箱，可识别假币和残币 

　　试行良好后全线推广 

　　“快点、快点，车子快开了”，宁德市区东湖市场公交车站台前，张小姐兴奋地回头催促朋友乘坐“无人售票”公交车。昨日，市公交公司3条“无人售票”线路正式开通，许多乘客一大早便坐上了新改装的“无人售票车”。记者也分别乘坐了3路、4路公交车，体验一回无人售票的乐趣。 

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公交车上安装的投币机

投币箱不找零 票价只需一元 

　　据悉，此次市区试运行的“无人售票”公交车线路主要有：3路(金涵-体育中心)、401路(继光花苑-岐头)、4路(继光花苑-汽车南站)，共28辆公交车。这3条线路涉及蕉城南北路、八一五中路、鹤峰路、宁川路等市区主要路段。由于具备集中率高、发车时间间隔较短的特点，便于市民意见的反馈和对运行情况的观察，从而成为市区公交无人售票化的试点。 

　　“虽然改为无人售票，但票价仍为全程1元，市民投币时候只需放入一元纸币或硬币，多放投币箱可是不找零的。”市公交公司副总经理阮德明笑着说，“此次安装的投币箱属于比较先进的智能型，可同时接受纸币或硬币，还可识别假币和残币。” 

　　市公交公司书记杨立言告诉记者，为了保证 “无人售票”线路能顺利运行，市公交公司派出30位后勤工作人员在4月15日至19日每天4个上下班高峰期，到人流量较大的站点对候车群众进行秩序维护和相关知识宣传，使市民尽快适应“无人售票”新方式。如果试点运行效果良好将会逐步在市区其他线路上全面推广。 

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前门上后门下 改善上车秩序 

　　“现在有‘无人售票车’，上车秩序明显改善了。原本公交车到站，门一开，大家都死命往前挤。现在投一次币才进一个人，而且乘客只能前门上，后门下，改变了以往前后门同时上下客、拥挤无序的状况。”乘坐4路车的林先生和记者谈了他的看法，林先生同时表示，“但投币影响了上车速度，使得车辆在站台停靠时间比原先长了一些。不过我想任何事情都有一个过程，相信会适应的。” 

　　记者在采访中发现，大多数市民对公交车实行无人售票还是持赞成的态度，“虽然比原来的有人售票多了要自备零钱的麻烦，但毕竟无人售票车代表了现代城市交通的方向和一个城市的整体形象，做为市民我们还是支持的。”市民邱先生说道。 

　　记者在车上看到，大多数市民上车后都能自觉投币，只有少部分由于不了解已开始使用无人售票，没准备零钱。在司机的解说和劝导下，这些乘客也都很配合的下车兑换零钱。 

原乘务员53名转为随车引导员 

　　实行“无人售票”后，原本在车上担任售票工作的乘务员将何去何从?阮德明表示，在实行“无人售票”前期，因为市民对上车投币、刷卡以及前门上、后门下等等，还并不习惯，因此暂时保留公交车上的乘务员，她们将随车对市民进行“无人售票”方面的宣传和指导，并在客流量较大时疏导乘客上下车，同时，她们还将检查仍在使用的纸质月票，但将不再负责收费的有关工作。经一段时间的过渡，等到市民对“无人售票”方式适应并养成良好习惯后，将分批撤消随车乘务员的岗位。 

公交IC卡将于5月1日启动 

　　核心提示 

　　月票、老年证仍可使用，月票过期后改为IC公交卡 

　　普通卡9折优惠，学生卡5折优惠，老年卡完全免费 

　　办理后可到移动公司营业厅充值，封顶800元，期限两年 

　　“原先市民使用的通用纸质月票和老年证，在无人售票车全面普及前，仍可使用(包括无人售票车)，但实行无人售票的3条线路原本使用的单线月票将在过期后不再办理，改为使用投币和IC公交卡(非接触式智能卡)。”阮德明介绍，预计从5月1日起，公交IC卡将投入使用。届时，市民可在正常工作日到市八一五中路公交大厦二楼大厅办理。 

　　据悉，此次发行的IC公交卡分为普通卡、学生卡和老年卡。 

　　普通卡的办理对象不限，办理时乘客自行选择是否出示证件，如出示有效证件(身份证、军官证、户口簿)办理的普通卡，具有记名、可挂失、可补卡、可转移卡内金额的功能。而不出示证件办理的普通卡则没有上述功能。普通卡办理时，现场办理，当场领卡。 

　　学生卡的办理对象为市教育局核准的全日制高中(含三年制中专、技校、职高)、初中、小学，年龄在18周岁以下的学生。办理时必须携带身份证件原件、复印件一张、学校审核证明信(介绍信内容应含学校名称、学生姓名、性别、年龄、入学时间段、学校盖章)。 

　　老年卡的办理对象为市区年龄70岁以上的老人，办理时需携带老年人优待证、身份证、户口簿原件和复印件各一份，以及近期免冠1寸彩照一张，受理后，本人可在7日后凭身份证和领卡凭单到公交公司领卡。 

　　学生卡、老年卡必须按规定进行年审，没有年审或审查不通过的将取消优惠资格，并转为普通卡使用。 

　　市民在办理IC公交卡后，可在工作日内到市公交公司或移动公司营业厅对卡充值，充值金额最低为30元，并以10的倍数递增(如40元、50元……)，卡内金额最高为800元，使用有效期限为两年，不作退款处理。 

　　现阶段IC公交卡只限于市区的3路、4路、401路线3条路线中的公交车上使用。使用IC公交卡乘坐公交车，普通卡可享受9折优惠，学生卡享受5折优惠，而老年卡完全免费。 

　　市公交公司称，IC公交卡仅限本人使用，不可为他人刷卡，或转借他人，如发现上述情况，公交公司将收缴此卡，并依照相关规定进行处理，连续被发现3次者，公交公司有权取消该乘客办卡资格。 

预计7月实现手机刷卡乘车 

　　核心提示 

　　到移动营业厅办理“手机刷卡乘车”业务 

　　将普通SIM卡免费更换为“双界面卡” 

　　可通过“10086”空中充值系统进行充值 

　　手机也可当公交IC卡刷“机”乘车，对于市民来说，将不再是一个设想。数月后，市民乘车“买票”只需将手机背面对准刷卡器，“嘀”一声就可以完成，市民出门不必为没带零钱和IC而苦恼了。 

　　阮德明介绍，这套手机刷卡系统预计将在7月起投入使用。有需求的市民可到移动营业厅办理“手机刷卡乘车”业务，届时只需将目前使用的普通SIM卡免费更换为“双界面卡”。充值后，市民乘车刷“机”，系统便会直接从手机卡中扣除相应的乘车费用。同时，更为便捷的是，它可通过“10086”空中充值系统进行充值。 

　　“如果能实现手机刷卡，并且用手机充值公交车费，只要手机有电，随时随地都可以用手机乘车，那就太方便了。”市民吴女士听到这个消息很是开心，但她也提出了这样的疑问，手机的“公交收费”和“移动电话”都在一张卡上，会不会出现缴费混乱?对此，移动公司集团大客户部雷经理给予解答：10086充值“公交卡”实际上是将原先手机中预存的话费，转到手机中的“公交卡”上。虽说电话消费和公交车消费都是在一张手机卡上完成，但两者有各自独立的收费网络，缴费混乱的情况是不会发生的。如用户需要对手机中的“公交卡”进行充值，必须保证手机话费的余额足够交纳所需金额。记者 茹捷