大家好！我是唐志鸿，我代表香港物流中心祝大会成功召开！我们跟国内的合作已经有几年了，2006年成立的时候我们和国内有很多合作。这几年我们做过很多汇报了，关于我们中心的事情我就很简短的讲一下。 

    我们的中心是香港政府在2006年时候成立的几个中心的其中之一，希望可以跟业界有个紧密的联系，科研是我们的主要工作，每一个方块都是我们这几年批下来的项目，都是跟香港科研机构共同研究，也跟行业个别公司合作研究。重要一环就是行业联系，我们中心很重视成员，作为我们跟行业联系的重要桥梁，现在我们有600个成员，其中一半是技术公司，另外有200个物流、制造业公司，有100多个研究机构、政府机关、行业协会，行业业务需求我们掌握的比较好。 

    香港跟国内的融合和整合是必然的发展趋势，我们也是朝着这个方向努力，最重要的就是提升区域内技术含量，提高技术水平，我们朝着物流综合服务方向发展，技术研发朝着为行业提供应用服务的方向发展。现在可以这样说，集中在三个方向，我们跟珠三角之间的制造业、物流业合作，为制造业、物流业提供技术服务。他们对IT需求很高，但是他们没有足够多的能力，现在他们需要包装所有的原材料，我们要为他们提供应用服务。我们的平台搭建起来以后，供应商可以放到平台上。食品安全信息服务这几年发展很快，由于跟深圳合作的食品安全信息平台，这个平台主要就是在深圳那边搭建一个信息平台，将他们食品信息放到这个平台上，往后食品供应商的信息都放这个平台上，香港应用平台连接到他的信息平台上。如果在深圳这边检验检疫的信息可以第一时间传到香港食品供应商那里，食品供应商可以将有问题的食品留下来，如果在香港发现食品安全问题，也可以进行备案，也可以将信息发到深圳的平台上，告诉他们某种食品有安全问题。我们希望可以推动空港食品的安全。 

    另外一个大型项目就是监管的服务平台，RFID所有信息都放这个平台上，香港的屠宰场、超市送检时候可以作为追踪溯源的方法。做这件事情的时候需要解决一些技术性问题，我们有一个项目已经在进行，就是研发食品RFID标签和封装技术，应用到不同食品材料上，放到食品载体上，比如瓶子、盒子上面。再下来就是将RFID跟传感器连接。香港跟珠三角的连接，最后香港作为桥梁，在河运方面，这些数据都很容易变成数据发到香港的平台上，然后再连接到他们所需要的货带上。EPC项目现在也处在产业化阶段，在香港已经变成商业活动。中国中集集团集装箱跟JPS有个服务，他们的业务跟另外服务提供商提供的业务到现在还没有连通，他们在信息服务上作为连通的机制，全球流通的集装箱在国内外也可以通过连通技术进行互相合作，作为全球N2N的服务，过去是很困难的，因为国内有国内的标准，国外有国外的标准。国务院公布了十大振兴工业，信息业和物流业是主要的方向，香港政府也提出了新的经济措施，我们的项目跟国内十多个超市团体、研发单位联合作为一个联盟，正在推动这项技术的研究。我们跟广东方面正在进行应用标准的研究，其中一块是物流合作方面的规范研究。 
    
     希望我们可以跟国内各个单位有更紧密的合作，谢谢大家！