记者从市交委的答复中获悉，广州正在进一步扩大ETC收费（基于"粤通卡"的不停车收费系统）的范围和规模，从2011年开始，ETC收费将成为全省公路收费的主流形式。
高速公路人工收费的多，造成通车速度慢甚至塞车，为此，广州市人大代表建议广州地区高速公路尽快实现换线无障碍通行。今日，记者从市交委的答复中获悉，广州正在进一步扩大ETC收费（基于"粤通卡"的不停车收费系统）的范围和规模，分别撤销了华南快速和北二环交界的太和收费站、华南快速和北环交界的岑村站以及调整北二环与机场高速的蚌湖标识站。同时，从2011年开始，ETC收费将成为全省公路收费的主流形式。