一件资产应该多久检修一次？需要维修的空余零件在哪里？做这份工作的最佳技师是哪位？这些问题的答案可以减少资产的维修成本，提高工作效率。在英国剑桥 Auto-ID 实验室，研究人员开发了 RFID 工具和方案，实现资 产维修流程的自动化，提高用于决定维修信息的可用性。

　　为了实现有效维修，了解资产的现有配置及其在生命周期中的配置变化是非常重要的。目前依靠手工升级资产记录的方式使得维修管理系统的效率比较低下。RFID 技术可以实现这些流程自动化，确保数据更加准确。 

　　以汽车维修为例，作为欧盟赞助 PROMISE 项目的一部分，实验室开发了一套 RFID 方案，可以自动建立一辆车辆的配置：在汽车重要部件上粘贴用于金属的无源超高频 RFID 标签，作为部件唯一识别码。一个“服务垫”，包括一台 RFID 阅读器和四支天线，可以捕获单个部件的 ID 码。服务垫可以检测任何部件的替换。触动系统升级 车辆配置数据库。ID 码可以与在线数据 -  EPCIS 数据库和 Discovery Services 相对应，为维修人员提供车辆 的完整服务历史。

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未来，资产将实现智能自助维修监测

　　研究人员也开发一套 RFID 方案，将空余部件管理与维修计划相对应。以洗衣机为例展示工作流程：一个状况监测平台帮助评估洗衣设备的状态，采用一些嵌入式无线感应器实时监测重要参数，如振动、温度、湿度、 电流和倾斜度。状况监测平台和供应链平台的数据、连同其它信息如人员可用性和操作计划被导入决定支持系统 （DSS）。DSS 采用这些信息决定维修的最佳时间。

　　研究人员也在开发一个“自助服务资产” 项目，采用有源 RFID 为民用航空实现服务操作的自动化和优化。系统不仅监测实体资产，还可选择最佳部件供应商。

　　将来，公司可以采用可自助监测状况的智能资产，即资产本身可决定维修时间。