26日从嘉兴市交通局获悉,按照民生工程计划,嘉兴市区今年将购置200辆公交车,目前首批车辆购置工作正在筹备中。同时,嘉兴市将进一步扩大“公交一卡通”的覆盖范围,将在长三角内实现互通,并在明年6月底之前建设661个公交港湾式停靠站点和730个不同风格的候车亭。今后,市民乘坐公交车将会变得更加便捷、实惠。
26日从嘉兴市交通局获悉,按照民生工程计划,嘉兴市区今年将购置200辆公交车,目前首批车辆购置工作正在筹备中。同时,嘉兴市将进一步扩大“公交一卡通”的覆盖范围,将在长三角内实现互通,并在明年6月底之前建设661个公交港湾式停靠站点和730个不同风格的候车亭。今后,市民乘坐公交车将会变得更加便捷、实惠。
从今年4月起,市本级、海宁、桐乡三地的公交IC卡已实现互通。6月3日,杭州、嘉兴两市公交IC卡率先在杭州都市经济圈内实现互通。公交IC卡一卡通覆盖范围的不断扩大,让城市居民公交刷卡乘车比例明显提高,也让不少市民对公交IC卡扩大互通范围充满期待。
“我们也正在着手推进公交信息化进程,公交IC卡一卡通的覆盖范围和面积将会进一步增大。”据嘉兴市交通局相关负责人介绍,根据规划,嘉兴市的公交IC卡将力争覆盖到全市的公交行业,即可在市域范围包括城乡公交在内的所有公交车上使用,并扩大到市区出租车、班车客运等不同客运行业。同时,海宁将在近期内把农村公交纳入IC卡应用范围,目前正处于前期准备工作;嘉善正在制定方案,拟将城市公交、农村公交全部纳入IC卡覆盖范围。目前,全市运管部门正积极协调,推进这一民生工程的实施。
据悉,嘉兴市城市公交共有65条线路、609辆公交车,加上规划购置的200辆公交车全部投入运营后,将进一步优化、加密该市的公交线路。截至目前,市区公交车出行分担率达16%,刷卡乘车率达到了46%,公交车已成为市民出行的重要交通工具。
在城乡公交发展方面,去年7月,全市940个行政村公交通达率达到100%,实现了“镇镇有等级站、村村有候车亭、沿途有停靠站”的目标。“我市公交事业的快速发展为公交IC卡一卡通扩大覆盖范围提供了良好的基础条件。”市交通局相关负责人表示,与杭州公交IC卡互通,标志着嘉兴公交IC卡一卡通在融入杭州都市经济圈进程中迈出了关键的一步,同时也为接轨“长三角客运一卡通”奠定了坚实的基础。
目前,嘉兴交通部门正在大力推进“公交IC卡一卡通工程”,将建立覆盖到全市城市公交、城乡公交、出租车、班车客运等不同客运行业,并能够互通,最终与长三角接轨,实现“一卡在手,走遍长三角”。