不用排队，不用停车，不用支付现金，只需一张通行卡就可轻松通过收费站。江苏高速公路ETC收费（高速公路电子不停车收费）今年推出以来，已有几万名车主率先体验，在便捷通行的同时大家也发现了一个问题，ETC车道太少，很多收费站无法实现不停车收费。昨天，记者从江苏省高速公路联网营运管理中心获悉，全省又有32条ETC车道开通，到年底将增至58条。而且，不停车收费的范围也将进一步扩大，到年底南京人持一张苏通卡就能畅行江苏、上海、浙江、安徽、江西长三角四省一市。

　　420元办一张“超级通行证”

　　ETC专用通道，这个有几分陌生又有几分熟悉的字眼，其实早在今年1月份就在南京一些收费站出现了。2月28日，江苏省高速公路电子不停车收费正式开通，车主只需在车内安置一个电子标签，把一张速通卡插入电子标签，在通过收费站的ETC通道时不用停车，车速减至20公里/小时，收费站的感应系统会自动识别车辆型号，并自动扣除通行费。整个缴费过程在一秒钟内全部完成。

　　昨天新增加的一批ETC车道，被称为是江苏ETC二期，这批增设ETC车道的收费站，包括沪宁高速、沿江高速、宁杭高速等高速公路上的16个收费站32条ETC车道。

　　江苏省高速公路联网营运中心主任崔小龙告诉记者，除了昨天新增加的这批ETC车道，到今年年底还将有26条ETC车道开通。跟这些ETC车道配套的ETC9个服务网点，也将在年底开始运行，为车主提供办卡、充值等服务。明年，ETC收费建设进一步加大，全省最少要新增100多条ETC通道，以及15个ETC服务网点。全省ETC车道总数将达到200多条。到时江苏所有地级市以及一些发达的县级市，将都有ETC收费站。而持有上述“超级通行证”的车主，今后旅行将更便捷。

　　开车人要想享用这些ETC通道也很简单，南京车主可以到马群新街189号苏通卡客服中心，花420元办理一个电子标签和一张苏通卡，在卡内充值后就可以上路使用了。而且，使用苏通卡C卡（储值卡）的车主，还可享受2%的过路费折扣。

　　ETC车辆世博期间进沪免检

　　目前，江苏的ETC系统已经跟上海对接，持有苏通卡的江苏车主和持有沪通卡的上海车主，可以在苏沪地区ETC车道畅行无阻。到今年年底，畅通范围会进一步扩大到整个长三角四省一市。据悉，目前江苏跟江西的对接测试已经完成，正在进行与安徽的对接测试，而江苏跟浙江的对接也在进行中。

　　完成了长三角地区的对接后，未来长三角地区的不停车收费系统还有望与北京、山东等省市联网。到那时，南京的车主就可以手持一张苏通卡，畅行大江南北。

　　明年上海世博会期间，ETC车辆还将会享受到一种免检的特权。根据预测 ，世博会期间会有大量车辆经江苏进入上海，届时会在苏沪省界收费站设点，对进沪车辆进行安检。而持有ETC专用苏通卡的车辆，则可以办理一张特别通行证后，不用排队不用停车接受安检直接入沪。

　　绕城、二桥等收费站近期无缘ETC

　　这么方便快捷的ETC收费模式，对于南京的车主们来说，也有一个小小的遗憾，那就是很多车辆要频繁进出的绕城公路收费站、二桥收费站、三桥收费站、宁马收费站等南京城市周边收费站，近期将无缘ETC收费模式。

　　为何会出现这样的情况呢？崔小龙主任解释说，这是因为这些收费站都是地方收费站，没有纳入全省高速公路联网收费，而ETC是基于全省高速公路收费路网实现的。不过，崔小龙表示，明年绕越高速东南段通车后，将纳入全省高速公路收费路网南网收费，三桥收费也会随之纳入南网，这一来就具备了ETC收费的条件，将来的四桥也会纳入南网，也会开通ETC。而现有的绕城公路收费站、二桥收费站、宁马高速收费站等，如果将来能纳入南网运行，也将会考虑开通ETC车道。