沥青路在很多人印象中,都是“体弱多病”的,但现在有“良方”了。记者从江苏省交通科学研究院道路工程研究所获悉,该所研制的柔性沥青,可以使沥青路的寿命延长至少一倍。目前,这样的新式沥青已经在沪宁高速无锡段铺设了20多公里。
沥青路在很多人印象中,都是“体弱多病”的,但现在有“良方”了。记者从江苏省交通科学研究院道路工程研究所获悉,该所研制的柔性沥青,可以使沥青路的寿命延长至少一倍。目前,这样的新式沥青已经在沪宁高速无锡段铺设了20多公里。
省交通科学研究院道路工程研究所主任工程师杜骋告诉记者,通过8年的努力,他们研制出了与国内气候条件、道路环境相适应的柔性沥青,它的好处在于可以使路面结构增强,抵抗车辆荷载车辙变形。记者在实验室看到,柔性沥青里面还设置了压力传感器、ASG应变传感器等。“这些传感器与路面的设备相通,能够及时反映路面状况,如果路面出现损坏,数据中心可以迅速准确地判断出哪里出了问题。”杜骋说,目前这一研究成果已经比较成熟,未来将在全省进行推广,道路使用寿命一般可达20年左右。
此外,随着物联网技术逐渐成熟,通过传感设备,未来公路将更加“高智商”,今后只要路上有什么突发情况,比如前方出现团雾、车祸等,它都会第一时间通过路上的电子显示屏向司机通报,并指引车辆避开。