张飞舟：物联网的内涵及在国内的应用状况
作者:RFID世界网 收编
时间:2010-08-20 09:18:27
在首届中国国际物联网(传感网)博览会即将举办之际，中国经济网、电子贸促会就上述问题对北京大学副教授张飞舟博士进行了采访。
物联网概念已成为经济领域的一大热门话题。美国权威咨询机构forrester预测，到2020年，世界上物物互联的业务，与人人通信的业务相比，将达到30比1。因此，物联网被称为下一个万亿级的通信业务。
然而物联网究竟是什么？哪些行业将受益于此？在标准未定、各行业争夺物联网发展主导权的混沌局面中，我国该如何抓住重点、实现弯道超车？
在首届中国国际物联网(传感网)博览会即将举办之际，中国经济网、电子贸促会就上述问题对北京大学副教授张飞舟博士进行了采访。张飞舟任北京大学地球与空间科学学院副院长，从事导航与控制、智能交通以及空间信息智能处理等方面的教学与科研工作多年，在物联网技术上有专业研究。
记者：目前，“物联网”已经成为社会的热点话题之一，您如何看待物联网的内涵？
张飞舟：物联网的关键不在“物”，而在“网”。物联网将与媒体互联网、服务互联网和企业互联网一道，构成未来互联网。物联网是射频识别技术与互联网结合而产生的新型网络，主要解决物品到物品(Thing to Thing，T2T)，人到物品(Human to Thing，H2T)，人到人(Human to Human，H2H)之间的互连。其中，H2T是指人利用通用装置与物品之间的连接，H2H是指人之间不依赖于个人电脑而进行的互连。通常在物联网研究中不宜采用M2M(Man to Man、Man to Machine、Machine to Machine)概念，容易造成思路混乱，应该采用国际电信联盟(International Telecommunications Union，ITU)定义的T2T、H2T和H2H的概念。我个人认为，物联网的内涵主要体现在以下三个方面：
一、互联特征：对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；
二、识别与通信特征：纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能；
三、智能化特征：网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。
记者：您认为物联网应该优先发展的领域有哪些？
张飞舟：物联网产业具体优先发展的领域应该是：
1.RFID产业：物流、金融、零售、物品防伪、环境保护、身份识别等很多方面，都离不开RFID，今后随着物联网的大规模应用，其应用范围会更加广阔。
2.智能家居：不仅包括家里的电表、气表、水表的智能化处理，还包括空调、冰箱等电器设备，都可以接入物联网，以监控其运行、减少故障，等等。
3.智能交通：在汽车的部件上装上传感器，通过网络与智能指挥后台联系起来，这样人们在驾驶汽车的时候，可提前知道哪个地方出了故障、哪个路段特别拥挤，以减少汽车追尾事故、等待时间和尾气排放等等。
4.智能医疗：将嵌入式芯片装到患者身上，可随时感知到患者的血糖、血压和脏器情况，并通过网络与后台的医疗、保健系统联系在一起，随时给出警示和应对建议。
5.智能电网：是指在发电、输电、配电、用电等环节应用以物联网为主的新技术，实现用电的优化配置、节能减排。能源事关国家命脉，发展物联网应特别关注智能电网。
记者：如您所说，物联网实际上是一种应用，能改变社会管理和生活方式。这也是所有人所憧憬的，但目前，物联网在国内的应用状况如何？
张飞舟：我国发展建设物联网体系是国家部委以RFID广泛应用作为形成全国物联网的发展基础。自2004年起，国家金卡工程每年都推出新的RFID应用试点工程，项目涉及电子票证与身份识别、动物与食品追踪、药品安全监管、煤矿安全管理、电子通关与路桥收费、智能交通与车辆管理、供应链管理与现代物流、危险品与军用物资管理、贵重物品防伪、票务及城市重大活动管理、图书及重要文档管理、数字化景区与旅游等。
2009年8月7日，温家宝总理视察无锡微纳传感网工程技术研发中心并发表重要讲话之后，“物联网”概念在国内迅速升温。与国外相比，我国物联网发展在最近几年取得了重大进展。《国家中长期科学与技术发展规划(2006-2020年)》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专项中均将传感网列入重点研究领域。
目前，我国传感网标准体系已形成初步框架，向国际标准化组织提交的多项标准提案被采纳，传感网标准化工作已经取得积极进展。2009年9月11日，经国家标准化管理委员会批准，全国信息技术标准化技术委员会组建了传感器网络标准工作组。
科技部“863”计划第二批专项课题中就包括了超高频RFID空中接口安全机制及其应用，超高频读写器芯片的研发与产业化，超高频读写功能的移动通信终端开发与产业化，适用于实时定位系统的RFID产品研发及其产业化，RFID标签动态信息实时管理软件的研究与开发，在旅游景区、展览馆、博物馆的应用以及在出口商品质量追溯与监管中的应用等七个课题。
交通运输行业在高速公路不停车收费、多路径识别、城市交通一卡通等智能交通领域也有所突破，如厦门路桥管理公司在不停车收费系统中应用RFID技术发行RFID电子标签共20万张；广东联合电子收费公司自2004年起建立不停车收费系统，发行16万张RFID电子标签；中集、中远公司则在车辆、集装箱、货物、堆场等运输物流领域的管理方面建立了RFID应用示范点。
卫生部RFID主要应用领域有卫生监督管理、医保卡、检验检疫等，已完成了“948”国家牛肉质量追溯系统建设，正在合作开发、建设冷链物流(冷鲜水产品及出口菌菇)示范项目，并在食品药品安全监管，医院对病人、医疗器械、药品及病源的实时动态及可追溯管理，以及电子病历与健康档案管理等方面开展了试点工作。
铁道部RFID应用已基本涵盖了铁路运输的全部业务。截至2008年底，在全国铁路1.7万台机车和70.8万辆货车上安装了电子标签，在机务段、局分界站、编组站、区段站、大型货运站、车辆段(厂)安装了地面识别设备2000多套，并开发了综合应用系统，实现了对铁路列车、机车、货车的实时追踪。
到2015年底，我国物联网建设可实现以下目标：①建立我国国家代码解析服务系统(Code Solution Service，CRS)；②建立我国国家物联网管理中心；③积极引导生产、流通、物流行业或者长三角、珠三角等基础条件好的行业或者区域开展试点应用，建立行业或区域物联网管理中心和公共服务平台，为企业提供溯源、防伪、跟踪等物联网公共服务。
然而物联网究竟是什么？哪些行业将受益于此？在标准未定、各行业争夺物联网发展主导权的混沌局面中，我国该如何抓住重点、实现弯道超车？
在首届中国国际物联网(传感网)博览会即将举办之际，中国经济网、电子贸促会就上述问题对北京大学副教授张飞舟博士进行了采访。张飞舟任北京大学地球与空间科学学院副院长，从事导航与控制、智能交通以及空间信息智能处理等方面的教学与科研工作多年，在物联网技术上有专业研究。
北京大学副教授张飞舟博士
记者：目前，“物联网”已经成为社会的热点话题之一，您如何看待物联网的内涵？
张飞舟：物联网的关键不在“物”，而在“网”。物联网将与媒体互联网、服务互联网和企业互联网一道，构成未来互联网。物联网是射频识别技术与互联网结合而产生的新型网络，主要解决物品到物品(Thing to Thing，T2T)，人到物品(Human to Thing，H2T)，人到人(Human to Human，H2H)之间的互连。其中，H2T是指人利用通用装置与物品之间的连接，H2H是指人之间不依赖于个人电脑而进行的互连。通常在物联网研究中不宜采用M2M(Man to Man、Man to Machine、Machine to Machine)概念，容易造成思路混乱，应该采用国际电信联盟(International Telecommunications Union，ITU)定义的T2T、H2T和H2H的概念。我个人认为，物联网的内涵主要体现在以下三个方面：
一、互联特征：对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络；
二、识别与通信特征：纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能；
三、智能化特征：网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。
记者：您认为物联网应该优先发展的领域有哪些？
张飞舟：物联网产业具体优先发展的领域应该是：
1.RFID产业：物流、金融、零售、物品防伪、环境保护、身份识别等很多方面，都离不开RFID，今后随着物联网的大规模应用，其应用范围会更加广阔。
2.智能家居：不仅包括家里的电表、气表、水表的智能化处理，还包括空调、冰箱等电器设备，都可以接入物联网，以监控其运行、减少故障，等等。
3.智能交通：在汽车的部件上装上传感器，通过网络与智能指挥后台联系起来，这样人们在驾驶汽车的时候，可提前知道哪个地方出了故障、哪个路段特别拥挤，以减少汽车追尾事故、等待时间和尾气排放等等。
4.智能医疗：将嵌入式芯片装到患者身上，可随时感知到患者的血糖、血压和脏器情况，并通过网络与后台的医疗、保健系统联系在一起，随时给出警示和应对建议。
5.智能电网：是指在发电、输电、配电、用电等环节应用以物联网为主的新技术，实现用电的优化配置、节能减排。能源事关国家命脉，发展物联网应特别关注智能电网。
记者：如您所说，物联网实际上是一种应用，能改变社会管理和生活方式。这也是所有人所憧憬的，但目前，物联网在国内的应用状况如何？
张飞舟：我国发展建设物联网体系是国家部委以RFID广泛应用作为形成全国物联网的发展基础。自2004年起，国家金卡工程每年都推出新的RFID应用试点工程，项目涉及电子票证与身份识别、动物与食品追踪、药品安全监管、煤矿安全管理、电子通关与路桥收费、智能交通与车辆管理、供应链管理与现代物流、危险品与军用物资管理、贵重物品防伪、票务及城市重大活动管理、图书及重要文档管理、数字化景区与旅游等。
2009年8月7日，温家宝总理视察无锡微纳传感网工程技术研发中心并发表重要讲话之后，“物联网”概念在国内迅速升温。与国外相比，我国物联网发展在最近几年取得了重大进展。《国家中长期科学与技术发展规划(2006-2020年)》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专项中均将传感网列入重点研究领域。
目前，我国传感网标准体系已形成初步框架，向国际标准化组织提交的多项标准提案被采纳，传感网标准化工作已经取得积极进展。2009年9月11日，经国家标准化管理委员会批准，全国信息技术标准化技术委员会组建了传感器网络标准工作组。
科技部“863”计划第二批专项课题中就包括了超高频RFID空中接口安全机制及其应用，超高频读写器芯片的研发与产业化，超高频读写功能的移动通信终端开发与产业化，适用于实时定位系统的RFID产品研发及其产业化，RFID标签动态信息实时管理软件的研究与开发，在旅游景区、展览馆、博物馆的应用以及在出口商品质量追溯与监管中的应用等七个课题。
交通运输行业在高速公路不停车收费、多路径识别、城市交通一卡通等智能交通领域也有所突破，如厦门路桥管理公司在不停车收费系统中应用RFID技术发行RFID电子标签共20万张；广东联合电子收费公司自2004年起建立不停车收费系统，发行16万张RFID电子标签；中集、中远公司则在车辆、集装箱、货物、堆场等运输物流领域的管理方面建立了RFID应用示范点。
卫生部RFID主要应用领域有卫生监督管理、医保卡、检验检疫等，已完成了“948”国家牛肉质量追溯系统建设，正在合作开发、建设冷链物流(冷鲜水产品及出口菌菇)示范项目，并在食品药品安全监管，医院对病人、医疗器械、药品及病源的实时动态及可追溯管理，以及电子病历与健康档案管理等方面开展了试点工作。
铁道部RFID应用已基本涵盖了铁路运输的全部业务。截至2008年底，在全国铁路1.7万台机车和70.8万辆货车上安装了电子标签，在机务段、局分界站、编组站、区段站、大型货运站、车辆段(厂)安装了地面识别设备2000多套，并开发了综合应用系统，实现了对铁路列车、机车、货车的实时追踪。
到2015年底，我国物联网建设可实现以下目标：①建立我国国家代码解析服务系统(Code Solution Service，CRS)；②建立我国国家物联网管理中心；③积极引导生产、流通、物流行业或者长三角、珠三角等基础条件好的行业或者区域开展试点应用，建立行业或区域物联网管理中心和公共服务平台，为企业提供溯源、防伪、跟踪等物联网公共服务。
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