截至昨日，上海高速公路电子不停车收费(ETC)系统的用户数量突破8万名。记者从上海公路管理部门获悉，自上海对ETC用户推出通行费9.5折优惠以及车载设备优惠促销等措施后，ETC车载设备的销售安装量近期增长迅速，平均每天新增用户超过300名。

　　一半ETC用户每天使用

　　上海市域高速公路网ETC使用量不断上升，路网日均ETC交易量已超过5万笔，超过全路网总流量的9%，在全国推行ETC系统的各省市里名列前茅。据有关部门统计，上海ETC的用户中约有一半车辆每天使用ETC系统，ETC的规模效应初现，大大提高道口通行速度，减轻部分流量较高路段的拥堵压力。

　　据介绍，上海世博会开幕以来，上海高速公路流量逐月递增，目前日均流量达到56万辆次，世博前三个月总流量达到4900万辆。其中，高速公路省界出入口平均总流量达20.5万辆次/日，省界道口大中型客车周末入沪流量相对集中，大中型客车周末入沪流量由5月初的5200辆次/日增加至目前的7200辆次/日，近期，每周末通过公路进入上海的游客约25万/日，通过公路入沪的游客占世博整个入沪客流的25%左右。

　　G60枫泾受理点将营业

　　据公路管理部门统计，从省界道口进上海的大中型客车70%以上使用ETC系统，极大地节约了道口通行时间，使道口通行效率提高了约3倍。上海ETC系统的投用和扩容，在世博交通保障方面，也发挥了重要作用。

　　目前，全路网ETC车道已达到111条，其中，ETC专用车道已由最初的16根增加到63根。同时，全市业务受理点也已由最初的3个增加到16个，基本能满足本市ETC用户发展初期的需求。

　　上海公路管理部门透露，上海还将继续加大ETC的建设推广力度，进一步扩容业务受理点，G60沪昆高速枫泾服务区ETC受理点有望近期对外营业。而根据计划，继G60沪昆高速枫泾服务区尝试开设ETC受理点后，有关部门还将在其他高速公路服务区逐步增设受理点。相关负责人表示，未来，上海将力争发展30万ETC用户。